國際貨運出口流程是什么?

    一、接受貨主詢價 
    1 、海運費詢價: 
    ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;問清工廠貨 
    何時可以好,由此判斷要提供給貨主的船公司的船期以及報關(guān)時間是否來得及。 
    ② 主要船公司船期信息; 
    ③ 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī)) 
    2 、陸運詢價:(人民幣費用) 
    ① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格; 
    ② 各港區(qū)裝箱價格; 
    ③ 報關(guān)費、商檢、動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)。 
    二、接單(接受貨主委托) 
    接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息: 
    1 、船期、件數(shù) 
    2 、箱型、箱量 
    3 、毛重 
    4 、體積 
    5 、 付費條款、貨主聯(lián)系方法 6 、 裝箱情況,拖裝還是場裝 
    三、訂艙 
    1 、繕制委托書(十聯(lián)單); 
    制單時應(yīng)較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 
    2 、加蓋公司訂艙章訂艙: 
    需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 

    3 、**配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。 

    四、裝箱 
    1 、拖裝: 
    填妥裝箱計劃中:時間、船名、航次、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、聯(lián)系人、地址 
    ,電話等要因,提前 1~2 天排好車班。 
    2 、場裝: 
    填妥裝箱計劃中 : 船期船名航次、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因 
    ,先 1~2 天排好計劃。 
    五、報關(guān)(有時同時、有時先于做箱) 
    1 、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。 
    ① 需商檢 
    ② 需配額 
    ③ 需許可證 
    ④ 需產(chǎn)地證 
    ⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 
    ⑥ 出口中國香港地區(qū)貨值**過 $10 萬,其他地區(qū)**過 $50 萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件) 
    ⑦ 需提供商會核價章 
    2 、填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單 (packing list) ,發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù), 
    包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。 
    3 、顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否 
    相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。 
    4 、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單*五聯(lián)以后) 
    ,更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)**天通關(guān)。 
    5 、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。 
    6 、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之 
    類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回 
    資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。 
    六、提單確認和修改 
    1 、問明顧客 “ 提單 ” 的發(fā)放形式: 
    ① 電放: 
    需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。 
    ② 預(yù)借 ( 如可行 ) 
    需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。 
    ③ 倒簽 ( 如可行 ) 
    需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。 
    * 此種情況下,多半是簽發(fā) HOUSE B/L. 
    ④ 分單: 
    應(yīng)等船開以后 3~4 天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 
    ⑤ 并單: 
    應(yīng)等船開以后 3~4 天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 
    ⑥ 異地放單: 
    須經(jīng)船公司同意,并**貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料 

    方可放單。 

    2 、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 
    七、簽單 
    1 、查看每張正本提單是否都簽全了證章。 
    2 、是否需要手簽。 
    八、航次費用結(jié)算 
    1 、海運費 
    ① 預(yù)付 (FREIGHT PREPAID) 
    ② 到付 (FREIGHT COLLECT) 
    2 、陸運費 
    ① 訂艙 
    ② 報關(guān) ( 包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用 ) 
    ③ 做箱 ( 內(nèi)裝 / 門到門 ) 
    ④ 其他應(yīng)考慮的費用: 
    沖港費 / 沖關(guān)費 
    商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 
    九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本) 
    1 、貨主自來取件的 , 需簽收 
    2 、通過 EMS 和快遞送達的 , 應(yīng)在 “ 名址單 ”, 上標(biāo)明諸如 :“ 提單號 ” 、 “ 發(fā)票號 
    ” 、 “ 核銷單號 ” 、 “ 許可證號 ” 、 “ 配額號 " 等要素以備日后查證 
    十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單” 
    十一、海關(guān)退稅有問題的 , 需更改并要提供如下資料 : 
    l 、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 
    ① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件; 
    ② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的*七聯(lián)即黃聯(lián)〉; 
    ③ 提單正本復(fù)印件兩張; 
    ④ 裝箱單 (Container Load Plan) 復(fù)印件; 
    ⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。 
    2 、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出) 
    ① 船開 5 天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的 : 
    先交納罰款金 3000-5000; 
    貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單( Packing list)

    天津進貿(mào)通供應(yīng)鏈有限公司專注于進口清關(guān),國際物流運輸,食品添加劑清關(guān),危險化工品清關(guān),水產(chǎn)品清關(guān),儀器儀表清關(guān),中藥材清關(guān)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 進口清關(guān)是什么意思

    ? ? ?清關(guān)即結(jié)關(guān),習(xí)慣上又稱通關(guān),是指進口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物進入或出口一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報,辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù),履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù)? ? ?只有在履行各項義務(wù),辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。? ? ?一般貿(mào)易報關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批

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    公司具備完善的管理制度,規(guī)范的工作流程。

  • 國際貨運代理為什么會受到市場的認可?

    ? ? ? 貨運代理,字面上是貨運代理的簡稱,國際貨運代理。從工作內(nèi)容來看,是接受客戶委托完成貨物運輸?shù)哪硞€環(huán)節(jié)或相關(guān)環(huán)節(jié)。所有涉及這方面的工作都可以直接或間接找到貨運代理來完成,以節(jié)省資金。根據(jù)不同的貨物,也有海外代理商。貨運代理是指在流通領(lǐng)域為貨物運輸需求和能力供應(yīng)商提供各種運輸服務(wù)的總稱。他們?yōu)槿鐣?wù),是貨主和能源供應(yīng)商之間的橋梁和紐帶。? &nb

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