廣西港口軌道壓板M10型軌道扣板工廠

時間：2025-01-10

廣西港口軌道壓板M10型軌道扣板工廠
2.無砟道岔中宜采用大阻力的扣件系統(tǒng),增扣件縱向阻力可顯著降低無砟道岔尖軌伸縮位移、限位器所受縱向力及基本軌附加溫度力(1)軌道穩(wěn)定性好、平順性高、舒適性好

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。
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俄羅斯KB、Ⅱ型鋼軌扣件，俄羅斯在混凝土枕上使用型扣件)和EⅡ型扣件
扣壓件為，φ18彈簧鋼彈條，彈程l0.5mm

軌距調整通過移動帶有長圓孔的鐵墊板以實現(xiàn)無級調整,整量為±10mm4減振裝置
廣西港口軌道壓板M10型軌道扣板工廠
經過幾十年的努力,鐵路扣件已形成了分別適用于普速、重載、高速鐵路,以及適應有砟、無砟不同軌道結構的成套體系,在鐵路建設和運營養(yǎng)護中發(fā)揮重要作用

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

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詞條
詞條說明
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