電梯用鋼絲繩有哪些要求？

時(shí)間：2023-01-12作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：565

電梯為現(xiàn)代人快節(jié)奏的生活提供了許多方便，已成為不可缺少的工具。因此電梯的相關(guān)規(guī)定一定要符合標(biāo)準(zhǔn)，在電梯的檢測(cè)中，電梯用鋼絲繩的檢測(cè)是**的。

鋼絲繩檢測(cè)項(xiàng)目包含鋼絲繩直徑、鋼絲繩重量、鋼絲繩破斷拉力、鋼絲繩伸長(zhǎng)、拆股鋼絲直徑、拆股鋼絲抗拉強(qiáng)度、拆股鋼絲反復(fù)彎曲、拆股鋼絲扭轉(zhuǎn)、鍍鋅層級(jí)別、鋅層重量。




電梯用鋼絲繩有哪些要求？

一、電梯用鋼絲繩的捻距不**過鋼絲繩公稱直徑的6.75倍。

二、電梯用鋼絲繩的捻制質(zhì)量要求為：

  1. 股中的所有鋼絲應(yīng)具有相同的捻制方向，且捻制均勻，不應(yīng)有損傷。

  2. 鋼絲繩中同一層的所有鋼絲應(yīng)具有相同的抗拉強(qiáng)度等級(jí)。

  3. 在合繩機(jī)上有張力狀態(tài)下的新繩，外層股之間應(yīng)有均勻的縫隙。

  4. 鋼絲繩應(yīng)捻制均勻、緊密和不松散。繩中不應(yīng)有松散的鋼絲、變形的股和GB/T 21965規(guī)定的其他制造缺陷，但允許有因變形工具壓緊造成的鋼絲壓痕。

  5. 在展開和無載荷情況下，鋼絲繩不應(yīng)呈波浪形。

  6. 除非另有規(guī)定，鋼絲繩應(yīng)由光面鋼絲捻制成。

  7. 對(duì)于鍍鋅鋼絲繩，所有鋼絲都應(yīng)是鍍鋅的。

三、電梯用鋼絲繩的涂油要求：

  懸掛、限速器和補(bǔ)償鋼絲繩所有的股在捻制過程中宜進(jìn)行涂油，在較終合繩時(shí)不應(yīng)涂油。懸掛鋼絲繩的股繩含油率為0.80%~1.80%，限速器鋼絲繩的股繩含油率為0.50%~1.25%。

四、電梯用鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度要求不應(yīng)**出其平均抗拉強(qiáng)度的±8%范圍。

五、扭轉(zhuǎn)和鋅層質(zhì)量要求至少95%的試驗(yàn)鋼絲應(yīng)符合YB/T 5198的規(guī)定，低值鋼絲的扭轉(zhuǎn)次數(shù)應(yīng)不**規(guī)定次數(shù)的80%。

六、纖維繩芯鋼絲繩結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)率不大于0.60%，彈性伸長(zhǎng)率不大于0.20%；鋼芯鋼絲繩結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)率不大于0.45%，彈性伸長(zhǎng)率不大于0.15%。




中鋼國(guó)檢第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，資質(zhì)全，檢測(cè)設(shè)備多，各地區(qū)都有分公司可以檢測(cè)，我們期待與您的合作！


中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

• 詞條

  詞條說明

• 工程結(jié)構(gòu)加固用碳纖維復(fù)合材檢測(cè)要求

  碳纖維布（與碳纖維膠配套使用）適用于處理建筑物使用荷載增加、工程改建、擴(kuò)建、修繕、防護(hù)的加固工程。因此為**工程的穩(wěn)固和安全，一定要對(duì)碳纖維布進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。碳纖維復(fù)合材按照性能分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)等級(jí)。工程結(jié)構(gòu)加固用的纖維復(fù)合材，包括碳纖維復(fù)合材、玻璃纖維復(fù)合材和芳綸纖維復(fù)合材。為增韌目的，允許與混編或增層方式使用部分玄武巖纖維，但不得單獨(dú)使用玄武巖纖維復(fù)合材。纖維復(fù)合材的纖維必須為連續(xù)纖維；受力

• 鋼纖維要求有什么

  鋼纖維的用途非常廣泛，特別是在公路，鐵路，橋梁等軌道交通工程項(xiàng)目中應(yīng)用的很多，鋼纖維的質(zhì)量好壞會(huì)關(guān)乎著整個(gè)工程質(zhì)量，要按照標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)合格之后才可以投入使用。鋼纖維是用鋼材料經(jīng)過一定工藝制成的、能隨機(jī)地分布于混凝土或砂漿中短而細(xì)的纖維。鋼纖維可以按照工藝類別、形狀、成型方式、抗拉強(qiáng)度分類：1.工藝類別：Ⅰ類為鋼絲冷拉型，Ⅱ類為鋼板剪切型；Ⅲ類為鋼錠銑削型；Ⅳ類為鋼絲削刮型；Ⅴ類為熔抽型。2.形狀：

• 碎石檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  在現(xiàn)代社會(huì)中，道路是人們出行的重要交通工具，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本條件。但是，在高速公路和其他道路的使用過程中，由于各種原因，會(huì)往往造成碎石在路面上飛濺，特別是在運(yùn)輸機(jī)械和汽車等大型車輛在路面上運(yùn)行時(shí)，破碎的石子可能會(huì)對(duì)其他車輛和人員造成嚴(yán)重的威脅。為**道路交通安全并預(yù)防這樣的意外事件，碎石檢測(cè)成為了關(guān)鍵性的**措施之一。檢測(cè)案例樣品名稱：碎石規(guī)格型號(hào)：5-20mm工程部位：隧道工程樣品數(shù)量：70k

• 螺栓抗滑移系數(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  螺栓作為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中較為常用的連接件，普遍應(yīng)用于航空航天、船舶輪機(jī)、橋梁建設(shè)、化工設(shè)備、新能源等領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備中。螺栓一旦在運(yùn)行中突然斷裂失效。或者在某些關(guān)鍵部位發(fā)生松脫，將會(huì)造成重大的損失甚至災(zāi)難性后果。因此，螺栓的檢測(cè)是重要的環(huán)節(jié)?？够葡禂?shù)是摩擦型螺栓連接的主要設(shè)計(jì)參數(shù)之一，直接影響構(gòu)件的承載力，一般鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目都需要做抗滑移系數(shù)檢測(cè)。抗滑移系數(shù)是指高強(qiáng)度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)的外