環(huán)氧基道釘錨固劑施工方案

時間：2023-07-12

LD-211螺旋道釘錨固劑是錨固劑的替代品，是以高分子材料復合而成的一種新型、綠色環(huán)保高性能錨固材料。它具有快硬、高強、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好的特點。特別是省去加熱工序，無有毒有害氣體產生，對環(huán)境無污染。本品包括A（樹脂）、B（硬化劑）、C（填料）三組份。

道釘錨固施工工藝

1、孔洞處理：

錨固前應先將錨孔內和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清理干凈。將錨孔底部用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。填充物上部距錨孔上口應不小于135mm。

2、材料配制：

1）檢查產品規(guī)格、型號、生產日期，確保產品規(guī)格、型號無誤，并且在廠家規(guī)定的保質期內。

2）打開包裝桶蓋，內包裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=3：1：15。

3）攪拌配料時，先將A料倒入攪拌桶中，邊攪拌邊緩慢加入B料，攪拌均勻后再將C料倒入攪拌桶中，攪拌均勻。

3、錨固施工：

1）將攪拌均勻的LD-211螺旋道釘錨固劑，灌注入錨孔中，將道釘套入道釘錨固架，從錨孔上部壓入錨孔正中，轉動道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動達到密實。

2）道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。

道釘錨固注意事項

1、嚴禁使用未攪拌均勻或處于初凝狀態(tài)的錨固劑，配制好的道釘錨固料應在10分鐘內用完。

2、錨固過程中嚴禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸，以免影響絕緣效果。

3、孔底填充物要壓實，嚴禁粘附于孔壁，以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。

4、嚴禁錨孔壁潮濕情況下錨固，以免影響抗拔效果。

5、在25℃環(huán)境溫度下，錨固完成6h后方可上線受力，嚴禁提前受力，以免造成損壞。溫度**25℃時全固化時間將相應延長。

詞條
詞條說明
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