公務用車加速電動化新能源汽車助力綠色出行

時間：2022-12-31

在綠色出行領(lǐng)域，推進公務用車電動化，有助于日常出行的費用節(jié)約，與當前國家和地方要求過緊日子、壓縮財政支出的理念高度契合。

早在2017年，國家發(fā)布了《黨政機關(guān)公務用車管理辦法》，明確要求黨政機關(guān)應當配備使用國產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車，逐步擴大新能源汽車配備比例。

今年4月23日，國家四部委印發(fā)《關(guān)于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，提出加大新能源汽車采購力度，公務用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購新能源汽車。

當前，隨著新能源汽車技術(shù)不斷進步，國產(chǎn)新能源汽車的購置成本與傳統(tǒng)燃油車的購置成本差距正在逐漸縮小。在使用成本上，純電動汽車擁有燃油車無可比擬的優(yōu)勢。1升油原本相當于9度電的熱值，但是傳統(tǒng)內(nèi)燃機的效率只有30%,而電動機效率高達以上，較終3度電可以達到1升油的效率。

按照目前的油電差價，同級別的電動車只有燃油車使用成本的1/3～1/4。此外，電動車省去了機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器，只需定期換空調(diào)濾網(wǎng)，保養(yǎng)非常簡單，維保費用大幅降低。

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公務車GPS管理軟件能解決什么問題
目前公務車的運行現(xiàn)狀，成本居高不下主要表現(xiàn)在以下兩個方面：一、審批使用、調(diào)度手段不科學造成實載率低、運力浪費，車輛過度的維修、保養(yǎng)、過度裝飾、過度添加消費性配置等等。二、公務車實載率低，使用頻率高，運力浪費嚴重。公務員使用公車出行的目的如開會、送達文件、接待等，導致公車使用頻率高。公務車因公出行的頻率本身就高，再加上公車私用和非必要出行量的增加，導致公車平均大大增加，相應的能源消費也大大增
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