河北鋼軌M10型MTH扣板定制生產(chǎn)

時(shí)間：2025-01-09作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：56

河北鋼軌M10型MTH扣板定制生產(chǎn)
(4)鋼軌件材質(zhì)應(yīng)與線路鋼軌相同進(jìn)一步的，所述瓦托底部與瓦背的部固定連接，瓦背的材質(zhì)為合成樹脂、鐵粉、石墨、特殊橡膠纖維、氧化鋁等材料的配比形成的合成材料，便于將整個(gè)閘瓦安裝在機(jī)車的瓦托上



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

一般,鋼軌扣件的設(shè)計(jì)程序
扣壓件為，φ18彈簧鋼彈條，彈程l0.5mm


(1)芯板用擴(kuò)大孔,蓋板用標(biāo)準(zhǔn)孔,采用單個(gè)標(biāo)墊圈連接各種孔型時(shí)的抗滑移系數(shù)二、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物（立交框構(gòu)、箱涵等）過渡段


表面處理
一、表面處理的目的為了改進(jìn)金屬的防蝕性,改進(jìn)金屬本身的耐磨性、熱性及其他性能及延長金屬的壽命,還有以增加金屬表面色調(diào)光澤等裝飾為目的而進(jìn)行的操作都屬于“表面處理”

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

• 詞條

  詞條說明

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