四川M20型MTH壓板制造工廠

    四川M20型MTH壓板制造工廠
    (2)插入灌注孔封隔器到70年代,為適應六大干線鐵路改造的需要,科研和設計人員經(jīng)過長達10年的研究和改進,研發(fā)了彈條I型扣件,并編制了彈條型扣件鐵道行業(yè)標準
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    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質,達到客戶的要求。

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    (2)兩側架之間裝用下交叉支撐裝置,使兩個側架在水平面內(nèi)實現(xiàn)彈性聯(lián)結,以達到控制兩側架之間菱形變形的目的,抗菱剛度與常規(guī)轉向架相比大大提高,從而提高了轉向架抗蛇形運動的臨界速度
    扣件的錨固與支擋
    設計者的創(chuàng)造力反映在扣件結構形式上,而豐富的數(shù)據(jù)資料反映在扣件材料選擇方面
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    扣件絕緣性能,干態(tài)時不小于100MΩ,濕態(tài)時不小于5Ω·km兩個夾板201相互遠離的一側面均固定連接有調節(jié)裝置3,每個調節(jié)裝置3均包括固定板301,兩個夾板201相互遠離一側面的下部均固定連接有固定板301,每個固定板301的內(nèi)部均固定鑲嵌有螺環(huán)302,每個螺環(huán)302的內(nèi)部均螺紋連接有與螺環(huán)302相適配的螺桿303,每個螺桿303的底面均固定連接有手輪307,且手輪307位于固定板301的下方,通過設置手輪307,能方便用戶通過調節(jié)手輪307達到使螺桿303上下運動的目的,從而達到使彈簧304壓縮的目的,從而可有效的調節(jié)對鐵軌1的夾緊力,避免該裝置隨意時間的推移而松動的現(xiàn)象發(fā)生,每個夾板201的上表面均開設有等距離排列的限位槽204,每個限位槽204的內(nèi)部均卡接有限位塊306,限位槽204的大小大于限位塊306的大小,使限位塊306在限位槽204內(nèi)部有移動空間,從而當松緊調節(jié)板305時,可避免限位塊306受側向擠壓,每個固定板301上表面的左側均固定鉸接有調節(jié)板305,且兩個調節(jié)板305相互靠近一側面的下部分別與兩組限位塊306的面固定連接,每個調節(jié)板305底面的另一端均固定連接有彈簧304,且兩個彈簧304的底端分別與兩個螺桿303的上表面相接觸,凸起202的左右兩側面通過螺栓203相連接
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    重復前邊的操作規(guī)程


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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