湖南KPO6軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板生產(chǎn)工廠

    湖南KPO6軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板生產(chǎn)工廠
    4.護(hù)軌用33kg/m槽型鋼制造,材質(zhì)為合金鋼3轉(zhuǎn)E21型轉(zhuǎn)向架裝用的橡膠彈性旁承須符合圖樣ZCP204C-00-00,檢修時(shí)須符合下列要求:
    湖南KPO6軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板生產(chǎn)工廠

    鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。
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    因三層性基板各組件并未粘結(jié),故當(dāng)個(gè)別組件磨損破壞時(shí)可換,以降低養(yǎng)護(hù)成本
    混凝土枕由于重量大、剛度大的特點(diǎn),對(duì)扣件性能要求較高,對(duì)其扣壓力、彈性和可調(diào)性均有較嚴(yán)格的要求
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    我國在地鐵中采用的軌道減振器扣件5.6鞍面徑向(半徑)磨耗大于0.5mm時(shí)換為新品;鞍面磕、碰傷應(yīng)消除凸起部分
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    球化退火是原材料加工中的重要工藝,是提原材料質(zhì)量提高塑性的重要手段


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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