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    太倉(cāng)柴油閃點(diǎn)不合格的原因上海蘇州柴油配送馬先生
    據(jù)統(tǒng)計(jì),燃用偽劣油品造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害事故呈逐年上升趨勢(shì),事故中80%是因柴油閃點(diǎn)不合
    格而引起的。
    閃點(diǎn)是石油產(chǎn)品安全性能的一個(gè)重要指標(biāo),根據(jù)閃點(diǎn)可以鑒定石油產(chǎn)品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性,對(duì)石油產(chǎn)
    品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用都有非常重要的意義。閃點(diǎn)越低,燃料越易燃燒,火災(zāi)的危險(xiǎn)性也就越大。
    依據(jù)《車用柴油》(GB 19147-2016)中的規(guī)定,0號(hào)和-10號(hào)柴油閃點(diǎn)的限值是≥60℃,閃點(diǎn)太低的柴
    油,在運(yùn)輸及使用過(guò)程中一旦外溢,遇明火接觸會(huì)立即發(fā)生燃燒甚至爆炸,存在較大的安全隱患。
    柴油中出現(xiàn)閃點(diǎn)不合格的原因
    我們要了解閃點(diǎn)是如何檢測(cè)的。閃點(diǎn)是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,將油品加熱,隨著油溫的升高,油蒸氣在空氣中(液面上)的濃度增加。當(dāng)升到某一溫度時(shí),所逸出的油蒸氣和空氣組成的混合氣體與火焰接觸發(fā)出瞬間閃火,并使火焰蔓延至液體表面的低溫度。油品的蒸氣壓越高,餾分組成越輕,
    越容易蒸發(fā),則該油品的閃點(diǎn)越低;反之,餾分組成越重,油品的閃點(diǎn)越高。
    由此可以看出閃點(diǎn)的數(shù)值與柴油中的輕組分有直接關(guān)系,如果在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中混入了輕組分,可能是混入了汽油、乙醇等情況,就較有可能導(dǎo)致閃點(diǎn)不合格。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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