荷蘭利安德巴塞爾Adflex7636XCP共擠薄膜用聚烯烴易加工加工材料提供

時(shí)間：2024-12-31作者：深圳市金王科技有限公司瀏覽：27

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在千米左右的低空空域，從珠海飛向武漢、三亞、長沙等城市，只需添加8升97號或98號汽油，輕松飛行四五個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。此外，空客338，波音787等均大量采用碳基復(fù)合材料作為器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)材料，來實(shí)現(xiàn)*行器自身的減重，相應(yīng)地減少飛行過程中的油耗。以波音787夢幻飛機(jī)為例，復(fù)合材料占到整機(jī)重量的1/2。如果波音公司每月生產(chǎn)5架787飛機(jī)，對碳纖維復(fù)合材料需求量將達(dá)每年15噸?？罩锌蛙嚬局圃斓模?8是當(dāng)今世界上的大型客機(jī)，可載客555人，飛行距離15，km，采用的復(fù)合材料約占結(jié)構(gòu)重量的35~4%。

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由于Sorona的關(guān)鍵原料PDO來源于可再生資源，因此降低了化纖行業(yè)對石油資源的依賴性。年初，杜邦公司宣布，日本豐田公司S：I車型采用杜邦Sorona聚合物制成的纖維制作車頂蓬內(nèi)飾、遮陽板和車柱飾板。同時(shí)，豐田品牌的地毯也應(yīng)用了杜邦Sorona纖維。在Sorona大獲成功的同時(shí)，杜邦公司又推出了新一代聚合物Cerenol，其功能相比石化制品毫不遜色。它是生物法PDO自聚的產(chǎn)物，也是以玉米代替石化材料制成的。

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特諾爾愛佩斯推出新系列MonopreneTPE特諾爾愛佩斯稱，根據(jù)其配方，可生產(chǎn)出不同表面性能的熱塑性彈性體，產(chǎn)品可以是自然色的顆粒，也可以定制成不同的顏色，滿足客戶的任何需求?！跋M(fèi)性電子產(chǎn)品用Monprene熱塑性彈性體源自于TPE在商業(yè)市場中的成功應(yīng)用。在這些市場中，特諾爾愛佩斯擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)，比如醫(yī)藥、電線電纜、個(gè)人護(hù)理和安全防護(hù)產(chǎn)品?；谶@些經(jīng)驗(yàn)，我們成功開發(fā)出應(yīng)用于電子產(chǎn)品的材料，可在接觸中長期使用。

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結(jié)合上下游任務(wù)的注塑成型生產(chǎn)過程自動化要求人員對過程自動化的了解和對控制深入的認(rèn)識。整個(gè)注塑生產(chǎn)過程自動化包括集成了其他設(shè)備的注塑成型機(jī)。REM：K公司在塑膠加工業(yè)被譽(yù)為專業(yè)解決方案提供商，其解決方案涉及到一系列模塊化設(shè)計(jì)處理系統(tǒng)。REM：K方案的專業(yè)性體現(xiàn)了所有產(chǎn)品完整和統(tǒng)一的運(yùn)行理念。的表現(xiàn)是什么？那是其他機(jī)器人廠商也可以使用REM：K軟件，以節(jié)約自身研發(fā)成本。Reinheim-based公司（靠近德國的Darmstadt）經(jīng)過幾十年的發(fā)展，產(chǎn)品，并形成可靠的自動化方案。

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