河北A75軌道壓板Q235B鐵路扣板廠家

    河北A75軌道壓板Q235B鐵路扣板廠家
    正對(duì)轍叉理論**處的提高值,9號(hào)為2.3mm,12號(hào)為2.mm;正對(duì)心軌面寬50mm處的提高值均為4.8mm6轉(zhuǎn)D21型搖枕原設(shè)計(jì)無磨耗板者,須換為符合圖樣QCZ49-40-01的搖枕

    鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

    實(shí)際計(jì)算時(shí)按下列順序進(jìn)行:
    (1)計(jì)算初始扣壓力作用下的彈片應(yīng)力和軌下膠墊應(yīng)力;
    (2)計(jì)算輪載作用下的彈片應(yīng)力和軌下膠墊應(yīng)力;
    (3)計(jì)算鋼軌小返時(shí)的彈片應(yīng)力和軌下膠墊應(yīng)力
    支距的檢查:檢查時(shí),將支距尺搭軌板搭在直股基本軌上,并使搭軌板一側(cè)與支距標(biāo)記對(duì)正,移動(dòng)游框即可測(cè)量實(shí)際支距尺寸

    同直結(jié)8型扣件一樣,用扭力矩60Nm緊固螺栓擰緊彈片扣壓件,當(dāng)對(duì)鋼軌縱向加載至3.0kN時(shí)開始滑動(dòng),則鋼軌抗爬阻力為3.0kN,滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)值橡膠墊板符合鐵路提速及環(huán)保要求,使用它可以提高機(jī)車的運(yùn)輸能力

    通過換不同號(hào)碼的絕緣軌距塊,可進(jìn)行軌距的調(diào)整,軌距調(diào)整范圍為-8~+4mm


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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