鈦合金金相分析項目簡介
鈦合金的廣泛應用,得益于20世紀50年代以來航空航天技術發(fā)展的迫切需要。如阿波羅飛船上鈦合金高達1180kg。高強度,優(yōu)良的耐腐蝕性和耐高溫性,不僅使鈦合金成為航空航天工業(yè)中不可或缺的結構材料,而且在造船、醫(yī)療、化工、冶金等領域的應用日益增多。由于鈦在高溫時異常活潑,因此鈦及鈦合金的熔煉、澆注、焊接和部分熱處理都要在真空或惰性氣體中進行。
鈦合金金相
鈦及鈦合金由于其具有低密度、優(yōu)異的強度與重量比、良好的耐腐蝕性和高的機械強度。所以其商業(yè)應用已經有50余年的歷史。其缺點是鈦及鈦合金的生產成本非常昂貴。鈦和鐵一樣具有同素異構轉變,像鋼一樣,鈦也可以進行熱處理。而合金元素對低溫的α相和高溫的β相的穩(wěn)定性都有一定的影響作用。在常溫下,鈦及鈦合金其穩(wěn)定相以含合金α、α-β和β相存在,另外兩種相是:近α和近β相。
鈦合金金相分析試驗方法和標準
試驗項目試驗方法試驗標準備注
鈦合金金相α-β鈦合金高低倍組織檢驗方法GB/T 5168-2008 鈦的α-β同素異構轉變點為882度,轉變點以下的穩(wěn)定相為α相或α-Ti,轉變點以上的穩(wěn)定相為β相或β-Ti,β相較α相致密。室溫下,鈦通過添加合金元素得到β相。α相和β相均為等軸多邊晶粒,在偏振光下加以區(qū)別!
注意:鈦及鈦合金的金相樣品制備比鋼較困難,其磨光和拋光效率非常低。過度劇烈的切割和磨光過程都會在α相中產生形變孿晶。對于純度相對較高的純鈦采用冷鑲嵌的方法比熱壓力鑲嵌較為適合,因為熱壓力鑲嵌有可能改變純鈦中氫元素的含量和分布。特別對于純鈦而言,在樣品制備過程中想要去除劃痕和塑性流變非常困難。
詞條
詞條說明
鋼絲繩是將力學性能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規(guī)則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束,鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中,供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷,工作可靠。因此對鋼絲繩進行檢測,是至關重要的。 鋼絲繩分類: 磷化涂層鋼絲繩,簡稱磷化鋼絲繩,磷化后捻制前鋼絲不
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公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
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