比利時(shí)索爾維CatalystCAT10聚烯烴耐老化加工材料代理
比利時(shí)索爾維CatalystCAT10聚烯烴耐老化加工材料代理介紹:
富士制作所近以在市面上銷售的大型螺帽為藍(lán)圖,制作出直徑達(dá)2米的巨大螺帽,并把其鑲嵌在公司的外壁,在宣傳切割加工技術(shù)以及作為螺帽專門生產(chǎn)廠家的實(shí)力的同時(shí),作為螺絲產(chǎn)業(yè)未來開發(fā)工程活動(dòng)的一環(huán),對(duì)宣傳螺絲的重要性和提高螺絲業(yè)界地位起到一定促進(jìn)作用。巨大螺帽的平徑、對(duì)角、高度、螺距等被設(shè)計(jì)得跟普通的螺帽一樣可以實(shí)際使用。考慮到風(fēng)吹雨淋的情況以及作為招牌的輕量化,使用的是用于玩具制作的塑料素材和特殊涂漆技術(shù)。
比利時(shí)索爾維CatalystCAT10聚烯烴耐老化加工材料代理性能:
在圣保羅市舉行的*25屆汽車交易博覽會(huì)上,沙伯創(chuàng)新塑料公司(S:BICInnovativePlastics)展示了用于未來汽車的實(shí)際解決方案。它的創(chuàng)新材料可通過降低重量,消除涂漆和可持續(xù)性發(fā)展為汽車設(shè)計(jì)師們提供美學(xué)外觀,優(yōu)能以及環(huán)境友好的解決方案。S:BIC創(chuàng)新塑料公司的材料被應(yīng)用于福特,雷諾和Tecnologia:utomotivaCatarinese(T:C)等六種世界上進(jìn)的汽車之中。
比利時(shí)索爾維CatalystCAT10聚烯烴耐老化加工材料代理應(yīng)用:
碳纖維復(fù)合材料相對(duì)于金屬材料不僅力學(xué)指標(biāo)優(yōu)異許多,而且密度要小很多,有利于減輕制品的重量,這在航天等對(duì)重量異常敏感的領(lǐng)域非常重要。近年來隨著碳纖維復(fù)合材料成型技術(shù)的發(fā)展和成本的降低,在汽車輕量化上的應(yīng)用越來越多,甚至可以用來制作汽車車身,它的出現(xiàn)使得基于改性塑料和復(fù)合材料的整車輕量化解決方案的實(shí)現(xiàn)成為可能。碳纖維復(fù)合材料與其他材料的物理性能對(duì)比汽車輕量化解決方案綜上所述,隨著纖維增強(qiáng)塑料技術(shù)的發(fā)展,特別是碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展,基于改性塑料和復(fù)合材料的汽車整體輕量化解決方案成為可能。
比利時(shí)索爾維CatalystCAT10聚烯烴耐老化加工材料代理特性:
在28亞洲聚氨酯展覽會(huì)上,巴斯夫以“遠(yuǎn)景塑造未來”為主題,將展示應(yīng)用于建筑、家電、汽車、鞋材、涂料、膠黏劑、密封劑及特種彈性體、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)等多個(gè)領(lǐng)域的一系列新產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)。同時(shí)在展臺(tái)上,巴斯夫還將介紹在重慶建設(shè)年產(chǎn)4萬噸MDI項(xiàng)目計(jì)劃和實(shí)施情況。巴斯夫聚氨酯亞太區(qū)業(yè)務(wù)部集團(tuán)副總裁周應(yīng)賜表示,節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)前業(yè)務(wù)擴(kuò)展的主要推動(dòng)力,巴斯夫以此為契機(jī),為市場帶來高性能與率的新方案,為創(chuàng)造綠色生活貢獻(xiàn)自己的力量。
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