東莞市綠潤(rùn)再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險(xiǎn)廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》,廢舊動(dòng)力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質(zhì),公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關(guān)市均設(shè)有工廠、倉(cāng)庫(kù)或辦事處。
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目前, 從電動(dòng)汽車報(bào)廢的動(dòng)力電池主要有兩種處理方式, 一種是梯級(jí)利用, 另一種是拆解回收。梯級(jí)利用是將電池的使用壽命延長(zhǎng), 當(dāng)動(dòng)力電池的容量降到初始容量的80%時(shí), 不再滿足電動(dòng)汽車的使用標(biāo)準(zhǔn), 但仍可在其他場(chǎng)合應(yīng)用, 如儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具等。當(dāng)電池性能進(jìn)一步下降到初始容量的50%以下, 無法繼續(xù)使用, 則對(duì)電池進(jìn)行拆解, 回收電極材料。
小型鋰電池回收處理設(shè)備破碎分選回收銅鋁工藝組成:上料輸送機(jī),撕碎機(jī)雙軸,粉碎機(jī),定量給料倉(cāng)、螺旋輸送機(jī)、研磨機(jī)、氣流上料機(jī)、管道、旋風(fēng)卸料器、風(fēng)機(jī)、關(guān)風(fēng)機(jī)、振動(dòng)篩、出料螺旋輸送、氣流上料機(jī)、旋風(fēng)卸料器,關(guān)風(fēng)機(jī),氣流比重分離機(jī),螺旋輸送機(jī)、脈沖除塵器、電柜等。工藝流程:將預(yù)處理后的電池,通過輸送機(jī)送至錘擊式破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎,由振動(dòng)篩選機(jī)將物料黑粉分選出來。剩余物料經(jīng)過磁選器,將物料中的鐵分選出來。輸送機(jī)將分選后的物料送至二破機(jī)中再次破碎, 然后由振動(dòng)篩選機(jī)將物料中的黑粉分選出來,剩余物料再進(jìn)入到渦流粉碎機(jī)中進(jìn)行破碎,振動(dòng)篩選機(jī)將物料中銅粉和鋁粉分選出來。處理線設(shè)置了收塵裝置,負(fù)壓收集全套處理線的粉塵,經(jīng)振動(dòng)篩選后進(jìn)入脈沖除塵器和噴淋塔中進(jìn)行尾氣凈化,再高空達(dá)標(biāo)排放。
動(dòng)力電池從汽車上報(bào)廢后, 部分電池具有梯級(jí)應(yīng)用**, 如應(yīng)用在通信電站、電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域。梯級(jí)應(yīng)用結(jié)束后, 報(bào)廢的動(dòng)力電池具有材料再生**, 即拆解回收有價(jià)金屬材料。動(dòng)力電池電極材料中含有Li、Ni、Co等有**的金屬, 通過合理的技術(shù)回收利用, 可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。
東莞市綠潤(rùn)再生資源有限公司專注于二手汽車鋰電池回收,新能源鋰電池回收,鋰電池設(shè)備回收,鋰電池回收,汽車電池回收等
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東莞市綠潤(rùn)再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險(xiǎn)廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》,廢舊動(dòng)力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質(zhì),公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關(guān)市均設(shè)有工廠、倉(cāng)庫(kù)或辦事處。 目前,鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除去廢鋁中過量鐵,尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。廢鋁
東莞市綠潤(rùn)再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險(xiǎn)廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》,廢舊動(dòng)力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質(zhì),公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關(guān)市均設(shè)有工廠、倉(cāng)庫(kù)或辦事處。 很多消費(fèi)者看來,鋁制品回收的意義不僅僅在于它能夠有效解決眾多消費(fèi)者生活中產(chǎn)生的廢鋁,較重要的是
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