新能源車的廢舊電池怎么處理？

時間：2022-09-06作者：鄭州推宜商貿(mào)有限公司瀏覽：139

一方面，對于從新能源車上拆解下來的電池，一般情況仍有60%-80%的容量，雖說不能再對新能源車進行服役，但仍然可以降級使用，例如一些電動自行車、路燈照明儲電備電、風能發(fā)電站等一些配套設(shè)施，大大提高了電池的利用率。

另一方面國家為防止因廢舊電池破壞環(huán)境，對廢舊電池進行合理化處置，不符合二次利用的電池，也就是30%容量一下的電池，或者本體唄損壞的，對不可利用的材料進行拆解和冶煉還原，提取材料中的可用金屬，以及化學元素鐵、鎳、鈷、錳、銅、鋁、鋰等，對于電解液經(jīng)過無害化處理后排放。



鄭州推宜商貿(mào)有限公司專注于新能源汽車電池回收,測試機電池回收,大巴車電池回收等

• 詞條

  詞條說明

• 新能源汽車電池回收面臨哪些問題？

  作為新能源汽車的“心臟”，動力電池的性能會隨著充電次數(shù)的增加而下降。當大量動力電池退役時，首先要考慮的是環(huán)境保護的壓力，因為電池中的重金屬、電解質(zhì)溶質(zhì)和**溶劑都會造成污染。如何避免新能源汽車的“爆炸性增長”，但“爆炸性污染”應(yīng)引起警惕。另一方面，電池原材料價格持續(xù)快速上漲，而廢舊電池中仍存在可回收貴金屬等稀有物質(zhì)。

• 廢舊鋰離子電池的回收處理

  鋰離子電池具有體積小、質(zhì)量輕、使用壽命長、安全性能好等特點，因此被廣泛應(yīng)用在移動電子設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、新能源設(shè)備等設(shè)備中。但是，隨著鋰離子電池使用量的增加，鋰離子電池也面臨著巨大的回收處理壓力。廢舊鋰離子電池的回收處理主要是分離廢舊鋰離子電池中的正極材料、負極材料、薄膜、塑料殼等，再加以針對性的回收，主要操作步驟包括放電、拆解、破碎、分選等。

• 動力電池回收模式主要有哪些？

  1）動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡(luò)，以逆向物流的方式回收廢舊動力電池；消費者將廢舊的動力電池交回附近的電動汽車銷售服務(wù)網(wǎng)點，依據(jù)動力電池生產(chǎn)商和電動汽車生產(chǎn)商的合作協(xié)議，電動汽車生產(chǎn)商以協(xié)議價格轉(zhuǎn)運給動力電池生產(chǎn)企業(yè)，由其進行專業(yè)化的回收處理，動力電池生產(chǎn)商可以繼續(xù)利用回收的金屬材料生產(chǎn)新動力電池。2）第三方為主體的回收模式。第三方通過自建回收網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)物流體系

• 廢舊電池回收和處理

  廢舊電池回收和處理的話題其實早就提出，可市場上還依然把重心放在提高電動車銷量上，也許補貼取消了、牌照福利沒有了，能緩解一下電池的使用數(shù)量?？蓪τ诩磳⒂瓉砘厥請髲U的這批電池如何處理，就目前這個現(xiàn)狀，還真不能讓人放心。