1.安裝過程中應采取必要的安全措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身,設備的安全。
2.棧橋上與鶴管連接處應配有與鶴管相應的標準法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米。
3.裝配時,應參照工作圖,從基礎回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管,自下至上順序安裝,最后安裝平衡器。
4.安裝平衡器時,先將輸油臂抬至約60°,將平衡器兩側之銷軸裝入掛鉤內(nèi),然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準升降回轉(zhuǎn)器外殼上的單耳,裝上銷軸,再裝上開口銷。
5.調(diào)整平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器尾端端蓋,即可見調(diào)節(jié)螺桿。如鶴管有自由下降趨勢,則用套筒扳手擰緊螺桿,如鶴管有自有上升升趨勢,則松開螺桿,直至輸油臂存-5°~60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。
詞條
詞條說明
低溫鶴管適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等介質(zhì)的裝卸車。 以上介質(zhì)中, 較常見的就數(shù) LNG 了。 lng 汽車裝卸車用鶴管也叫 LNG 鶴管, LNG 鶴管完善的性能與其合理的設計結構,較加堅定了合作商在 lng 汽車裝卸車 時用鶴管的決心。LNG鶴管能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。保證實現(xiàn)裝車平臺與槽車之間的連接,并且滿足流體流通的要求。在總體設計或零部件選型設計時應
低溫鶴管優(yōu)點已然不用多說,清潔、高效,有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備。它的結構:LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構組成。性能:能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。保證實現(xiàn)裝車平臺與槽
產(chǎn)品特點:1.管控定量控制器,動態(tài)地檢查和顯示:流量、質(zhì)量/體積、溫度、密度等參數(shù);2.管理系統(tǒng)和PLC/DCS連接,實時顯示油罐液位、溫度、體積等參數(shù);3.實時顯示各類報警信號,并進行詳細記錄;4.日、月、年報表生成及客戶管理等強大的功能;5.車輛入庫、車臺排隊、出庫等管理;6.業(yè)務設置、查詢、統(tǒng)計、開票等管理;7.可以通過IC卡門禁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng);8.可以通過IC或者通訊與地磅儀表聯(lián)網(wǎng);9.用IC卡
1、鋁合金內(nèi)浮盤設計壽命為10年。合理的支撐布局,使浮**整體受力較均勻。型材及管材產(chǎn)品應符合以上標準范圍材料的規(guī)定。板材表面不允許有裂紋、腐蝕和穿孔,表面的輕微劃痕、擦傷等缺陷的深度不得**過板材厚度的允許負偏差。2、內(nèi)浮盤在設計行程的運行過程中,不得對內(nèi)浮盤或其附件造成損傷,并保持運行平穩(wěn)、升降自如。3、內(nèi)浮盤的浮力元件應滿足氣密性要求,浮力元件本身及浮力元件與其他部分的連接結構強度應能承受較大進
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