西藏P60軌道接頭夾板廠家

時(shí)間：2025-01-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：61

西藏P60軌道接頭夾板廠家

二、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物（立交框構(gòu)、箱涵等）過渡段材質(zhì):700/900A/1100



3轉(zhuǎn)8A型下心盤墊板總厚度不大于60mm，厚度小于20mm時(shí)，須使用每塊厚度不小于8mm的鋼質(zhì)墊板，鋼質(zhì)墊板過1層時(shí)，須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固；鋼質(zhì)墊板厚度為8～30mm；



灌漿壓力不得過6MPa以免損害到封隔器的固定和裂縫的密封。環(huán)境溫度保持在8℃-30℃以確保使用環(huán)氧樹脂的適當(dāng)反應(yīng)。如果溫度**8℃，通過適當(dāng)?shù)难b置，如加熱裝置和帳蓬去提升到這個(gè)低溫度。因此和環(huán)氧樹脂接觸的材料溫度通過適當(dāng)?shù)姆椒訜帷?/P>



（三）密封螺紋：用于密封連接，主要是管用螺紋、錐螺紋與錐管螺紋。通過采用上述技術(shù)方案，能夠利用滑塊在滑槽內(nèi)移動(dòng)，對(duì)螺紋管進(jìn)行角度限位，螺紋管的移動(dòng)穩(wěn)定。



如果荷載支承與預(yù)埋件**位置相重疊時(shí),支承應(yīng)作修整,以使支承對(duì)稱地承在埋入件的兩側(cè)并保持100mm的距離。荷載應(yīng)與軌枕承軌面直,按(50±10)kN/min的加載速率一直加到所要求的荷載。施加的荷載應(yīng)為60kN或生產(chǎn)廠家規(guī)定的不小于60kN的某一小值。該荷載應(yīng)保持3分鐘,然后緩慢地?zé)o沖擊地卸載。如果預(yù)埋件是傾斜的,則荷載可平行其縱向軸施加(假定預(yù)埋件傾斜在承軌面垂線的±5°以內(nèi))，也可采用作動(dòng)器通過連接裝置向預(yù)埋件直接加載。



提速道岔護(hù)軌墊板,主采用焊接墊板,部分采用鑄造墊板。墊板上設(shè)有臺(tái)板,內(nèi)設(shè)彈片用以扣壓基本軌。撐結(jié)構(gòu)與“92”型道岔基本軌相同。設(shè)有軌底坡時(shí),在護(hù)軌墊板上形成。


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