云南P65鐵路連接板生產(chǎn)工廠

時(shí)間：2025-01-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：98

云南P65鐵路連接板生產(chǎn)工廠

四、軌道板的剪切連接德標(biāo)鋼軌：



2旁承盒下部須至少有1塊厚度不小于2mm的鋼墊板。



在缺陷軌道部分的末端保留著的軌枕和混凝土支承層移走（到切口處），此步操怍可使用不損壞現(xiàn)有加固作用的氣動(dòng)錘（大約70cm長(zhǎng)度)進(jìn)行。



3.上螺栓的程序，如用四孔魚尾板，先上緊中間兩個(gè)，再上兩邊的，兩邊上緊后，再把中間兩個(gè)緊一次。所述固軌器本體的內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的空腔，兩個(gè)所述空腔分別位于每組卡槽之間，每個(gè)所述空腔的內(nèi)側(cè)壁均開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的通孔，每個(gè)所述空腔的內(nèi)側(cè)壁均固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的軸承，每個(gè)所述軸承的內(nèi)圈均固定連接有螺紋桿，每個(gè)所述螺紋桿的外表面均螺紋連接有螺紋管，每個(gè)所述螺紋管的上表面均固定連接有插桿，每組所述插桿相互遠(yuǎn)離的一端均分別依次貫穿通孔和插口并延伸至卡槽內(nèi)。



進(jìn)行試驗(yàn)的扣件與參照扣件同時(shí)安裝在材料和設(shè)計(jì)相同的軌枕、支承(岔枕)或無(wú)砟軌道上?？奂谲壍郎系奈恢脩?yīng)這樣布置,使得試驗(yàn)扣件和參照扣件處于有類似的線路平面和縱斷面以及運(yùn)營(yíng)條件。



叉跟軌一般采用U75V淬火鋼軌制造,**進(jìn)行彎折并進(jìn)行機(jī)加工,與鍛造心軌拼接。道岔設(shè)有軌底坡時(shí),后端需扭轉(zhuǎn)1:40的軌底,以便與岔后鋼軌連接。


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