吉林P43軌道夾板制造廠家

    吉林P43軌道夾板制造廠家

    (7)軌道板外側(cè)的底座面設(shè)置橫向排水坡。58、軌道減振器彈條軌道扣件系統(tǒng)

    9組裝

    ⑤灌漿

    2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9;進(jìn)一步的,每個(gè)所述安裝板部的中心均固定連接有支架軸,每個(gè)所述支架軸的側(cè)面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有把手支架,通過設(shè)置支架軸,使安裝板在向兩側(cè)分離時(shí),使推拉桿不會(huì)折斷,通過設(shè)置把手支架,使安裝板在向兩側(cè)分離時(shí),使推拉桿不會(huì)左右移動(dòng)。

    提速型其他道岔的主要尺寸,提速標(biāo)準(zhǔn)的其他道岔,包括50kg/m鋼軌9號(hào)、12號(hào)道岔,時(shí)速120km及以下60kg/m鋼軌9號(hào)、12號(hào)道岔,其主要尺寸均與“92”型道岔相同,不再詳細(xì)介紹。

    有砟軌道無縫道岔道床應(yīng)飽滿、密實(shí),特要注意填平、夯實(shí)岔枕盒內(nèi)的道砟,并按


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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