海南22KG軌道夾板生產(chǎn)廠家

時間：2025-01-17

3路基地段CRTSl型板式無砟軌道。彈簧制造工藝

36.3下旁承磨耗板上平面至滾子上部距離為（14±1）mm。

灌漿壓力沿一個方向進行，注漿從外層封隔器開始（與開通氣孔相反的未端）。如果灌漿材料從下一個封隔器流出，則前—個封隔器封閉，注漿才能夠繼續(xù)進行。這個過程將一直持續(xù)到末端的裂紋處，以確保填充。

六角螺母（GB6170/DIN934、GB6175），法蘭面螺母（GB6177/DI**923）、圓螺母（GB812）、小圓螺母（GB810）、美制方螺母、美制六角螺母（ANSI/ASMEB18.2.2）、重型螺母（公制、美制）。規(guī)格：5/16-4"。通過采用上述技術方案，能夠通過搖把帶動轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn)，提高了整體的實用效果。

按尖軌**與基本軌接觸形式分類(1)貼尖式，“75型道岔均采用貼尖式,基本軌軌顎不刨切,加工簡單,備品方便。(2)藏尖式，“92”型道岔和提速道岔尖軌采用藏尖式,將尖軌**藏在基本軌工作邊內(nèi),以保護**不被車輪軋傷,并使尖軌在動載作用下保持良好的豎向穩(wěn)定。因基本軌軌顎需要刨切,要求基本軌和尖軌的刨切面接觸良好,加工要求嚴格,并需備用曲、直基本軌。

脫鞋翼軌及其輪緣槽的有關尺寸是考慮與鐵形式尺寸(7-4-2)相配合來確定的。如翼軌的彎折角α不能過大,以免卡住鐵鞋;軌尾端長度和軌縱橫坡要適當,能使鐵鞋順利滑出翼軌;輪緣槽寬度應考慮鐵鞋自由通過,但又不能過寬,以免鐵鞋走行不穩(wěn)。

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