安徽141RE鋼軌連接板生產(chǎn)工廠

    安徽141RE鋼軌連接板生產(chǎn)工廠

    長(zhǎng)度:6m-12m12.5m-25m適應(yīng)窄斜楔槽ZG235-40或B級(jí)鋼;

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    7下心盤、中心銷及心盤磨耗盤鐵墊板概述,鋼軌和軌枕之間軌下鐵墊板是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件之一,在輪軌動(dòng)力系統(tǒng)中起著重要的減振作用。隨著重載鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,軸重日益增加,在鋼軌逐漸重型化的同時(shí),對(duì)墊板的性能提出了高要求,求墊板的減振性能好、耐沖擊、使用壽命長(zhǎng)。鐵路軌下鐵墊板的生產(chǎn)工藝目前有三種:鍛造、鑄造、軋制,根據(jù)不同的客戶需要加工定制。

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    (3)*懸掛系統(tǒng)采用二系懸掛。一系懸掛采用改進(jìn)型軸箱橡膠彈性剪切墊,減輕了簧下質(zhì)量,改善了輪軌間的作用力;二系懸掛裝用帶變摩擦減振裝置、兩級(jí)剛度彈簧的*枕簧懸掛系統(tǒng),提高了空車彈簧靜撓度;改善了車輛運(yùn)行品質(zhì)。C:0.32-0.40%其中,1扣板本體、101板塊、102滑動(dòng)槽、103限位塊、104限位槽、105螺孔、106橡膠防撞墊、2固定立柱、3平面槽、4橫向攔截板、5橫向護(hù)欄、6連接板、7*二螺孔、8螺栓、9指示牌、10攔截桿。

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    具有防脫功能的火車閘瓦釬,涉及火車配件領(lǐng)域。該具有防脫功能的火車閘瓦釬,包括釬體,所述釬體正面的上部開(kāi)設(shè)有直槽口,所述釬體正面的中部開(kāi)設(shè)有卡槽,所述釬體正面的底端開(kāi)設(shè)有等距離排列的防滑槽,且釬體的底端呈波浪狀。該具有防脫功能的火車閘瓦釬,通過(guò)設(shè)置設(shè)有卡槽,通過(guò)該卡槽能增大閘瓦與車輪之間的摩擦力,通過(guò)設(shè)置防滑槽,能使閘瓦與車輪錨合充分避免閘瓦脫落,從而在火車剎車時(shí)能提高閘瓦與車輪之間的抱合力,使剎車效果好,通過(guò)設(shè)置直槽口,能使該釬體散熱性較好。(4)底座板寬度范圍內(nèi),梁面設(shè)置滑動(dòng)層,滑動(dòng)層結(jié)構(gòu)及性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

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    10當(dāng)班所有生產(chǎn)、檢查合格的產(chǎn)品由當(dāng)班檢查員在(6)款所述位置打印上檢查員標(biāo)識(shí)碼鋼印。將合格的半成品整齊碼放在周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)入下道工序。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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