山西133RE鐵路連接板公司

時間：2025-01-17

作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

山西133RE鐵路連接板公司

(1)軌道穩(wěn)定性好、平順性高、舒適性好常用墊圈墊片使用范圍及技術(shù)參數(shù)

5.25中心銷插入搖枕長度及露出長度均不小于150mm。

兩橋之間、橋隧之間及兩隧之間的短路基宜采取適宜措施，平順過渡；當兩橋間為小于150m非硬質(zhì)巖路塹時，路基基礎(chǔ)可采用樁板結(jié)構(gòu)或剛度平順過渡的工程措施處理。

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度鐵路軌道支承用襯墊，具備穩(wěn)定性強的優(yōu)點，解決了穩(wěn)定性差的問題。

扣件組裝的疲勞性能通過扣件組裝的疲勞試驗來評定。過去,扣件組裝的疲勞性能側(cè)重于扣件的保持軌距能力和部件的疲勞壽命。

有砟道岔扣件系統(tǒng)采用Vossloh扣件,SKL12、SL24型彈條扣壓,為分開式扣件系統(tǒng)。整個有砟道岔扣件系統(tǒng)置于鑄造墊板上,由岔枕上的四個螺紋道釘固定,所有的鐵墊板都具有橫向和豎向的調(diào)節(jié)功能。各種類型的滑床板、平墊板和護軌墊板采用高強度耐低溫球墨鑄鐵制造;擋肩與軌底間不設(shè)置軌距塊,采用偏心絕緣套來實現(xiàn)±4mm的調(diào)整。

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詞條
詞條說明
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