吉林絕緣軌道夾板工廠

時(shí)間：2025-01-10作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：46

吉林絕緣軌道夾板工廠

9、DE型彈條軌道扣件系統(tǒng)7.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架有何主要用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？



36.3下旁承磨耗板上平面至滾子上部距離為（14±1）mm。2、壓縮彈性低，噪音小，溫度分配均勻。



交叉支撐裝置采用下交叉支撐裝置與轉(zhuǎn)K2相同進(jìn)一步的，所述連接支撐板的內(nèi)側(cè)壁固定連接有軟質(zhì)墊，所述軟質(zhì)墊的厚度不過(guò)五毫米，通過(guò)設(shè)置軟質(zhì)墊可以減少固定板與連接支撐板直接發(fā)生直接碰撞，從而造成固定板發(fā)生彎折，提高了固定板的工作穩(wěn)定性。



進(jìn)一步的，所述軌枕的部固定連接有彈性墊板，彈性墊板的部安裝有軌道，通過(guò)設(shè)置彈性墊板，當(dāng)列車(chē)駛過(guò)使，緩沖減震軌道上受到的壓力荷載。(5)在橋梁固定支座上方，梁體設(shè)置底座板縱向限位機(jī)構(gòu)，相應(yīng)位置設(shè)置抗剪齒槽及錨固筋連接套筒，形式尺寸及數(shù)量應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。



根據(jù)扣件結(jié)構(gòu)計(jì)算和室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果剔除缺陷的結(jié)構(gòu)形式,而現(xiàn)場(chǎng)試鋪試驗(yàn)的主要目的是,確認(rèn)其在施工和養(yǎng)護(hù)方面有無(wú)問(wèn)題,


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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