微孔加工是一種常見的加工操作。在電子設(shè)備橫行的時(shí)代,無論是汽車、航空、醫(yī)療、電子產(chǎn)品行業(yè)等,各種產(chǎn)品在進(jìn)行售賣前,都需要打孔?,F(xiàn)在各行業(yè)對微孔加工的精度要求高,而且不同的產(chǎn)品有不同的打孔方式。尤其是加工直徑在1mm以下的微孔加工,其難度就是非常的大。
速科德Kastie-WK系列微孔加工設(shè)備為客戶提供定制化專業(yè)微小孔打孔解決方案及打孔代加工服務(wù)。
Kastie-WK系列微孔加工設(shè)備是集成直線電機(jī),光柵(磁柵)反饋系統(tǒng),高速主軸等高性能配件的成套產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)緊湊,高速,高精,孔高圓度,可多工位同時(shí)工作,加工效率高,覆蓋范圍廣,能夠支持直徑0.15-10mm大小微孔加工。Kastie-WK系列微孔加工設(shè)備精選德國原裝SycoTec高速電主軸,主軸具有高轉(zhuǎn)速、高精度、大扭矩、大功率(自動(dòng)換刀可選)等優(yōu)勢。
Kastie-WK系列微孔加工設(shè)備主要特色:成套產(chǎn)品,組件性能優(yōu)越;軟件功能全面;低污染;激光認(rèn)證精度。
Kastie-WK系列微孔加工設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):
大理石底座,穩(wěn)定性好;
高精度、較高重復(fù)定位精度±0.5μm;
Y、Z采用高精度、零背隙滾珠絲桿,搭配磁柵編碼器,全閉環(huán)控制;
X軸采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),運(yùn)行速度快,響應(yīng)快,加速高;
結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低;
多工位自由選擇,加工效率高;
相機(jī)定位,500W像素,較高可達(dá)1μm;
成熟的控制系統(tǒng)
穩(wěn)定的抗干擾技術(shù)
簡潔的操作界面
高性能數(shù)控驅(qū)動(dòng)
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速科德電機(jī)科技Kasite | 德國SycoTec(原kavo)亞太服務(wù)中心——德國原裝高速精密主軸!為工業(yè)機(jī)器人切割加工雕刻、 微孔加工、PCB分板、義齒加工(假牙雕銑)、數(shù)控機(jī)床升級改造、光纖陶瓷插芯內(nèi)徑研磨、鋁合金、金屬非金屬切削、銑削等領(lǐng)域提供高速精密主軸加工。德國sycotec高速精密電主軸,多種型號可選,不同功率扭矩轉(zhuǎn)速可選,提供技術(shù)解決方案!
詞條
詞條說明
在半導(dǎo)體行業(yè),對精度、效率與穩(wěn)定性的要求近乎苛刻。其中,PEEK(聚醚醚酮)材料因其優(yōu)異的耐熱性、耐化學(xué)性和機(jī)械性能,在半導(dǎo)體封裝、微流控芯片等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,PEEK材料的硬度與韌性并存,給微小孔鉆孔加工帶來了的挑戰(zhàn)。德國作為精密制造技術(shù)的者,其高精密主軸SycoTec憑借其高的精度和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性,為PEEK材料的微小孔鉆孔加工提供了率的解決方案。半導(dǎo)體PEEK納米級鉆孔SycoTec高
機(jī)床主軸軸承做為機(jī)床領(lǐng)域中一個(gè)關(guān)鍵構(gòu)件,其挑選規(guī)范務(wù)必參照多種要素。與此同時(shí),為了確保軸承的沒有問題運(yùn)用,對其所采用的軸承油的關(guān)心也是不可缺少的。機(jī)床主軸軸承油是高精密機(jī)床及相近機(jī)器設(shè)備主軸軸承的常用潤滑脂,它對確保主軸的工作中精度和性能指標(biāo),增加其使用期限起著十分關(guān)鍵的功效。下邊,就一起來看一下,機(jī)床主軸軸承及軸承油應(yīng)當(dāng)怎樣選? 飛機(jī)場主軸軸承的選用必須考慮到下列四點(diǎn)要素。 1.轉(zhuǎn)速比與升溫
速科德微型加工設(shè)備——微型零件**高精密加工解決方案
為解決微型零件加工需求,速科德創(chuàng)新研發(fā)了**高精密設(shè)備KASITE-SKD系列微納加工中心,加工余量范圍20nm-100μm。一、設(shè)備**技術(shù)高速主軸:德國進(jìn)口品牌Kasite/SycoTec,轉(zhuǎn)速可達(dá)60,000rpm,精度≤1μm視覺系統(tǒng):上下兩個(gè)高倍率遠(yuǎn)心鏡頭相機(jī),2,000 W高清像素,空間分辨率≤1μm直線電機(jī):進(jìn)口品牌直線電機(jī),高精度、高響應(yīng)光柵反饋:10nm、20 nm、50 nm、1
數(shù)控車床可以用測量方法對主軸軸承溫度開展檢測。根據(jù)精確測量主軸軸承運(yùn)行中的升溫,來掌握主軸軸承是不是正常的。軸承溫度一般上升不**過45℃,檢測中若發(fā)覺軸承的溫度**出70-80℃,應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)。 1安裝及布線 數(shù)控車床可利用熱電偶、多路數(shù)據(jù)儀表盤及PLC控制系統(tǒng)的融合,來完成主軸軸承溫度的檢驗(yàn)。 在主軸前、中、后軸承處,安裝4個(gè)熱電偶。PLC控制系統(tǒng)軟件收集4個(gè)測量點(diǎn)的溫度,來檢測不一樣部位處軸
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