黑龍江起重軌壓板 工礦鐵路壓板生產(chǎn)工廠

時間：2025-01-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：67

黑龍江起重軌壓板 工礦鐵路壓板生產(chǎn)工廠

由于轉(zhuǎn)換設(shè)備只安裝在鋼枕的一側(cè),因此另一側(cè)應(yīng)安裝端板用于擋砟。轉(zhuǎn)換設(shè)備也安裝在鋼岔枕上,為此需要設(shè)置耳用于轉(zhuǎn)換設(shè)備的安裝,該耳板與其他耳板的設(shè)置類似。早期鋼岔枕耳板為分段設(shè)置,深線的鋼岔枕耳板改為通長設(shè)置。鋼枕的底板上要設(shè)置排水孔。 我國鐵路扣件系統(tǒng)的研究與開發(fā)已有50年歷史，經(jīng)歷了從剛性扣件到彈性扣件的發(fā)展歷程，采用的扣壓件從扣板到彈片，發(fā)展成以彈條為主要形式，扣件系統(tǒng)從單一的扣件形式向多種扣件形式發(fā)展，以適應(yīng)不同軌道結(jié)構(gòu)和新型軌道結(jié)構(gòu)的發(fā)展，并滿足不同運營條件的要求。



合金滲碳鋼(低淬透性)20Cr緊固件力學(xué)性能抽查項目,確定合格質(zhì)量水平(AQL:破壞性試驗AQL=1.5;非破壞性試驗AQL=0.65。



調(diào)距靠不同尺寸的絕緣軌距塊來實現(xiàn),調(diào)整量為-8,+4mm。2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強度較高的火車車箱連接銷，其特征在于：所述連接銷本體（1）的材質(zhì)是由鋼鐵原料和**耐磨原料組合而成的合成材料。



⑥灌漿完畢后，清洗工具（機器設(shè)備），等待灌漿材料硬化，適時拆除封隔器并清理混凝土枕表面。試驗方法：



主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架（因為按標(biāo)識規(guī)定：屈服強度/抗拉強度=Y/10）


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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