水泥混凝土路面板修補問題,一直以來沒有得到很好的解決,其根本問題就是路面修補材料性能不理想,用于水泥混凝土面板的快速修補砂漿應符合以下要求:
1)快硬高早強,路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般來說需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的路面,不允許長時間封閉交通,因此修補材料要有快速硬化的性能,使修補路面達到開放交通的要求。
2)收縮小,水泥混凝土路面修補,新老混凝土結合部位容易發(fā)生病害,所以要求不收縮,微膨脹,與原混凝土有較強的粘接能力,新攪拌的混凝土收縮的話,會產生收縮應力,從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開,因此修補材料應控制好收縮率。
3)也要有較強的粘接性后期強度不倒縮,強度發(fā)展與老混凝土基本同步,不得出現強度衰減,強度也不能發(fā)展太快,是新老混凝土在力學上差異太大,影響路面整體性能。還要有優(yōu)異的耐久性,和抗疲勞荷載能力,可在環(huán)境5攝氏度正常施工可達到2小時開放交通。
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