內(nèi)蒙古吊車軌道聯(lián)接壓板 道岔壓板供應(yīng)商

時間：2025-01-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：38

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10、木枕RN式彈片扣件（2）采用了心盤磨耗盤。



35JC系列雙作用彈性旁承組裝時，須符合下列要求：3、密封螺紋：用于密封連接，主要是管用螺紋、錐螺紋與錐管螺紋。



⑶底座范圍內(nèi)，梁面不設(shè)防水層和保護(hù)層。C：0.15%Mn：1.026%Si：0.576%P＜0.006%S＜0.007%



使用時，將固定立柱2插入滑動槽102和限位槽104的縫隙中，并根據(jù)所需要高度，將扣板本體1在固定立柱2上滑動，從而將扣板本體1移動至合適高度，將橫向護(hù)欄5放在板塊101的上方，從而將連接板6內(nèi)的*二螺孔7對準(zhǔn)板塊101內(nèi)的螺孔105，并將螺栓8旋轉(zhuǎn)固定至螺孔105和*二螺孔7的內(nèi)部，并延伸至平面槽3的外表面，并將板塊101與固定立柱2固定，從而達(dá)到扣板本體1在固定立柱2外表面上下移動的效果，具備靈活方便，可重復(fù)使用，強(qiáng)度比直接錨釘固定強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的公路護(hù)欄都是使用固定式的緊固方式，高度是無法調(diào)整的，如果拆卸要破壞掉原有護(hù)欄部件的問題。土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)設(shè)置過渡段，并采用漸變厚度的混凝土或摻入5%水泥的級配碎石填筑。



VosslohFF3300鋼軌扣件


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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