廣東起重軌一體式壓板 道岔壓板工廠

    廣東起重軌一體式壓板 道岔壓板工廠

    長度:9-25m1須隨搖枕、側(cè)架進行正位及翻轉(zhuǎn)位外觀檢查,狀態(tài)良好者可不分解。

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    7.5轉(zhuǎn)K4B型搖枕的中心銷筒磨耗套材質(zhì)為20號鋼。磨耗套焊縫開裂時,清除焊接缺陷重焊,裂紋或直徑磨耗大于3mm時換,換磨耗套需符合圖樣ZCHZ69A-40-04的要求,換磨耗套時和搖枕段焊。4、耐磨性好,表面有良好的再現(xiàn)性。

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    ⑷橋上扣件縱向阻力及梁端扣件結(jié)構(gòu)形式根據(jù)計算確定。指導(dǎo)檢驗人員規(guī)范檢驗,產(chǎn)品質(zhì)量。

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    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路護欄用扣板,其特征在于:所述固定立柱(2)與限位槽(104)相適配,固定立柱(2)靠近螺孔(105)的一側(cè)面開設(shè)有平面槽(3)。2)密封裂縫

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    分離式雙層彈性基板。分離式彈雙層基板是在鐵墊板與彈性墊板之間未作任何粘結(jié)理,采用錨固螺栓或預(yù)埋鐵座不分開式貫穿聯(lián)結(jié)。這種彈性基板所承受的荷載大部分由錨固螺栓來承受,增加了錨固螺栓設(shè)計和選用的難度。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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