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夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法
夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法在夏季,特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過高經(jīng)常會(huì)困擾廣大用戶,那么如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的溫度不會(huì)過高呢,接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系:現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)
介紹柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)
介紹柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)要知道柴油發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的,而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候自身會(huì)發(fā)熱,所以我們需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行冷卻處理,那么柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意哪幾個(gè)要點(diǎn),接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機(jī)后15-30分鐘再排水:在進(jìn)行放水的時(shí)候由于柴油發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過低,所以冷卻水的排放應(yīng)在設(shè)備停機(jī)以后的15-30分鐘,待水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放,切勿
柴油發(fā)電機(jī)溫度及壓力的控制在運(yùn)行中的關(guān)鍵作用
柴油發(fā)電機(jī)溫度及壓力的控制在運(yùn)行中的關(guān)鍵作用首先我們要知道柴油發(fā)電機(jī)潤滑油壓力、燃油壓力不足,柴油發(fā)電機(jī)將無法運(yùn)行。目前的大功率中速柴油發(fā)電機(jī)大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測系統(tǒng),對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的一些重要參數(shù)(如溫度、壓力等)進(jìn)行監(jiān)控,一旦這些參數(shù)**出設(shè)定范圍就聲光報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。? ?柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發(fā)電機(jī)定子、缸套水、潤滑油等溫度監(jiān)測及燃油、起動(dòng)空氣、潤
單缸柴油發(fā)電機(jī)屬于小型柴油發(fā)電機(jī),之所以成為小型柴油發(fā)電機(jī)的原因在于單缸柴油發(fā)電機(jī)的功率段比較小,在24千瓦以下,與四缸或是六缸以上的柴油發(fā)電機(jī)相比結(jié)構(gòu)上較簡單,只有一個(gè)缸,在冷卻方面跟老式拖拉機(jī)一樣,使用水降溫即可,不需要使用防凍液,但是在寒冷的天氣使用完后需要將水放出。單缸柴油發(fā)電機(jī)具有230v/400v即家用電220v和三相電380v可用,但是需要注意的是使用家用電器時(shí)應(yīng)注意不能總是使用其中
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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網(wǎng) 址: rhfdj8888.b2b168.com
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