物流運(yùn)輸服務(wù)的原則

    物流運(yùn)輸服務(wù)的原則
    車和飛機(jī)等運(yùn)輸能力較小的運(yùn)輸工具。運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的存在是因為與轉(zhuǎn)移-批貨物有 關(guān)的固定費(fèi)用可以按整批貨物的重量分?jǐn)?,所?批貨物越重就越能分?jǐn)傎M(fèi)用。距離經(jīng)濟(jì)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少,如800公里的一-次裝運(yùn)成本要**400公里的兩次裝運(yùn)成本。運(yùn)輸?shù)木嚯x經(jīng)濟(jì)也指遞減原理,因為費(fèi)率或費(fèi)用隨距離的增加而減少。運(yùn)輸工具裝卸所發(fā)生的固定費(fèi)用必須分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x的變動費(fèi)用中,距離越長每單位支付的費(fèi)用越低。運(yùn)輸工作要遵循“及時、 準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)”的原則,做到加速流通,降低流通費(fèi)用,提高貨運(yùn)質(zhì)量,多快好省地完成運(yùn)輸任務(wù)。
    (一)及時
    及時,就是要求按照客戶需要的時間把商品運(yùn)往消費(fèi)地,滿足市場和消費(fèi)者的需要。
    (二)準(zhǔn)確
    準(zhǔn)確,就是要防止商品發(fā)生差錯事故,保證在整個運(yùn)輸過程中,把商品準(zhǔn)確無誤地送到消費(fèi)者手中。商業(yè)經(jīng)營的特點是商品品種繁多、規(guī)格不-,一件商品從工廠交貨到送達(dá)消費(fèi)手中,中間要經(jīng)過不少環(huán)節(jié),稍有疏忽,就容易發(fā)生差錯。運(yùn)輸商品不僅要件數(shù)準(zhǔn)確,規(guī)格也不能出錯。
    (三)安全
    安全,就是在運(yùn)輸過程中要確保商品的使用**。商品的使用**就是要能滿足消費(fèi)者的需要。如果商品因運(yùn)輸或裝卸不當(dāng)而失去使用**,那就成為無用之物。商品在運(yùn)輸中的安全包括: -是要注意運(yùn)輸、裝卸過程中的震動和沖擊等外力的作用, 防止商品的
    破損;二是要防止商品由于物理、化學(xué)或生物學(xué)變化等自然原因所引|起的商品減量和商品變質(zhì)。尤其對石油、化學(xué)危險品、鮮活、易腐商品、易碎流質(zhì)等商品,加強(qiáng)安全運(yùn)輸十分重要。
    (四)經(jīng)濟(jì)
    經(jīng)濟(jì),就是以經(jīng)濟(jì)合理的方法調(diào)運(yùn)商品,降低運(yùn)輸成本。降低運(yùn)輸成本的主要方法是開展合理運(yùn)輸,即選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式,盡可能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),縮短運(yùn)輸里程,力求花較少的費(fèi)用,把商品運(yùn)到消費(fèi)地。此外,還應(yīng)提高運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具的
    利用率,加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具保養(yǎng),提高勞動生產(chǎn)率,從而**較大的經(jīng)濟(jì)效益。



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  • 詞條

    詞條說明

  • 國內(nèi)貨運(yùn)物流細(xì)分

    按照國內(nèi)貨運(yùn)物流行業(yè)的業(yè)內(nèi)劃分,大致為以下幾類:一、零擔(dān)物流安能物流是零擔(dān)物流的**者,提出當(dāng)一批貨物裝不滿一輛車是,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn),開創(chuàng)了這一種新的物流形式。隨著電商的繁榮,加入這種模式,造成了行業(yè)魚龍混雜,但是安能物流注重末端配送,所以口碑遙遙良好**。二、電商物流電商物,主要為個大電商服務(wù),一般以只有模式為主包括京東、凡客、蘇寧、唯品會等平臺,注重速度但是成本較高

  • 零擔(dān)貨物運(yùn)輸特點

    零擔(dān)貨物運(yùn)輸特點1、貨物需要湊整發(fā)車,發(fā)車速度慢由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時會出現(xiàn)較多貨源主托運(yùn)貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發(fā)車,在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規(guī)定好的時間出發(fā)。2、托運(yùn)的貨物零散零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c在于一輛運(yùn)輸?shù)能嚿嫌胁煌呢浽粗?,同時每個貨源主所托運(yùn)的物品的地址不太相同,但是所到的中轉(zhuǎn)站是一樣的。3、運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c在組織工作復(fù)雜零擔(dān)貨運(yùn)

  • 應(yīng)該如何選擇貨運(yùn)物流公司?

    一、進(jìn)行初步了解首先要做進(jìn)行初步了解?,F(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代,還有什么比在網(wǎng)絡(luò)上搜集信息較方便的?大家在的網(wǎng)站時,的基本情況和業(yè)務(wù)進(jìn)行初步的了解,并且的主營業(yè)務(wù)。一般來說,的主營業(yè)比較擅長的方面,因此,的主要航線不包括自己要走的航線,那么就值得商榷了。二、電話聯(lián)系預(yù)約實地考察有了大致的了解之后,進(jìn)出口商還應(yīng)該電話,預(yù)約進(jìn)行實地考察。在進(jìn)行考察的時候,進(jìn)出口商的規(guī)模,就能差的基本情況了。只有那么幾個人,較

  • 大件貨物運(yùn)輸注意哪些方面?

    1、在化工大件運(yùn)輸裝卸過程中,活躍與顧客交流征求意見,互相幫助,承擔(dān)顧客的隨時隨地監(jiān)管。2、化工大件運(yùn)輸過程中的各類工作,專職人員指揮者,嚴(yán)禁雙頭指揮者,指揮者數(shù)據(jù)信號應(yīng)清楚、顯眼、清楚。3、遇六級之上凌風(fēng)、大暴雨、下雪時,禁止開展大件貨物運(yùn)輸工作。4、凡用以大件貨物運(yùn)輸?shù)乃熊囎庸び闷?,?yīng)用前要實際查詢、維修;由檢驗員、專職安全員一起評定確定達(dá)標(biāo)后,即可應(yīng)用。5、大件運(yùn)輸裝貨時,運(yùn)輸中途,車子通

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