橋式起重機(jī)適用于哪些行業(yè)

時(shí)間：2022-05-08作者：成都市元紅浩機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：137

橋式起重機(jī)由四部分組成：橋梁、汽車、汽車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備。本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間、貨廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，在固定房間內(nèi)起重、運(yùn)輸、裝卸各種材料。起重機(jī)的操作均在司機(jī)內(nèi)完成。




橋式起重機(jī)汽車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)模式主要分為集中驅(qū)動(dòng)和單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。集中驅(qū)動(dòng)分為快速和慢速兩種。高速集中驅(qū)動(dòng)的汽車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電機(jī)通過(guò)制動(dòng)輪直接連接到聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸，減速器在主梁平臺(tái)的兩端。該運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)扭矩小，傳動(dòng)軸和軸部件尺寸小，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重量輕。該傳動(dòng)模式的特點(diǎn)是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低，安全，但傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)矩大，部分部件尺寸大，使整個(gè)機(jī)構(gòu)重。




分別驅(qū)動(dòng)是在橋式起重機(jī)上安裝兩套相同但不相關(guān)的驅(qū)動(dòng)裝置。其特點(diǎn)是節(jié)省了傳動(dòng)軸。由于分組良好，操作機(jī)構(gòu)的自重減輕，安裝和維護(hù)部門非常方便。汽車有兩種傳動(dòng)方式。即減速器位于汽車主動(dòng)輪的中間或減速器位于汽車主動(dòng)輪的一側(cè)。減速器位于汽車主動(dòng)輪的中間。使汽車減速器輸出軸和兩側(cè)傳動(dòng)軸承受的扭矩相對(duì)均勻。減速器位于汽車主動(dòng)輪一側(cè)的傳動(dòng)模式，安裝和維護(hù)較方便，但汽車車身在啟動(dòng)時(shí)左右扭轉(zhuǎn)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 歐式雙梁起重機(jī)和單梁起重機(jī)的區(qū)別

  起重機(jī)有很多種。在不同的地方，我們使用了許多不同類型的起重機(jī)。歐洲單梁橋式起重機(jī)和歐洲單梁橋式起重機(jī)是兩種大型起重機(jī)。除了兩種簡(jiǎn)單梁的數(shù)量不同外，還有許多其他區(qū)別。這兩種起重機(jī)的具體區(qū)別是什么？一、工作環(huán)境的差異一般來(lái)說(shuō)，單梁起重機(jī)通常用于跨度短、起重能力小、工作空間小的地方。雙梁橋式起重機(jī)用于跨度大、起重能力大、工作空間大的場(chǎng)所。與兩者相比，歐式雙梁起重機(jī)的工作水平較高。二、起重機(jī)結(jié)構(gòu)的差異單梁

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  橋式起重機(jī)的兩端位于高水泥柱或金屬支架上，形狀像一座橋。橋式起重機(jī)的橋沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架橋上的軌道縱向運(yùn)行，可充分利用橋下的空間起重材料，不受地面設(shè)備的阻礙。因此，橋式起重機(jī)已成為應(yīng)用較廣泛的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)分為普通橋式、簡(jiǎn)易橋式、冶金**橋式冶金**橋式起重機(jī)和防爆橋式起重機(jī)。雖然橋式起重機(jī)的分類很多，但其工作原理相似，只是為了日常生活和生產(chǎn)的需要而設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)。在使用橋式起重機(jī)的過(guò)程中，

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  很多客戶在選購(gòu)電動(dòng)單梁起重機(jī)時(shí)，都非常重視如何買到**的起重機(jī)械，有哪些注意事項(xiàng)及技巧。1、聽聲音我們經(jīng)常見到一些質(zhì)量差的單梁起重機(jī)在作業(yè)時(shí)的噪音很大，這些噪音多是減速機(jī)以及車輪運(yùn)行傳遞出來(lái)。質(zhì)量好的單梁起重機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)的聲音很小。就像汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，您在買車時(shí)會(huì)選擇聲音大的還是選擇聲音小的呢?電動(dòng)單梁起重機(jī)2、運(yùn)行是否平穩(wěn)質(zhì)量差的單梁起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)的沖擊力非常大，以至于運(yùn)行搖晃，具有一

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