螺旋式中空錨桿

時(shí)間：2022-04-18作者：聊城市萬尊金屬制品有限公司瀏覽：109

自旋錨桿
1 自旋錨桿概述自旋錨桿是螺旋錨桿的一種，如果合理使用就成為**錨桿。
螺旋錨桿是上世紀(jì)初期開發(fā)的軟土層錨桿之一，因?yàn)檫@種錨桿施工簡單快速被廣泛應(yīng)用在一些野外工程或巖土體的輔助錨固上。在長期的研究實(shí)踐中，西安科技大學(xué)惠興田教授深入分析傳統(tǒng)螺旋錨桿并在1999年發(fā)明了一種新型的螺旋式錨桿→自旋錨桿。自旋錨桿揚(yáng)棄傳統(tǒng)螺旋錨桿的大錨葉結(jié)構(gòu)，采用中空連續(xù)小旋絲結(jié)構(gòu)，采用不同的施工工藝就使得自旋錨桿的應(yīng)用發(fā)生了根本性變化。從而派生出一系列功能的一個(gè)**體系。以下是各種類別自旋錨桿簡述。
自攻旋進(jìn)錨桿→在鉆孔中自攻旋進(jìn)安裝不使用錨固劑就能達(dá)到70KN錨固力。
創(chuàng)新點(diǎn)：不使用錨固劑的全長錨固錨桿。
優(yōu)點(diǎn)：成本低，施工速度快。
缺點(diǎn)：安裝要求鉆孔精確，各項(xiàng)參數(shù)配合恰當(dāng)。施工中難以達(dá)到要求。
自攻擠壓旋進(jìn)錨桿→在土層中*鉆孔直接擠壓旋進(jìn)安裝錨固力20KN/m。
創(chuàng)新點(diǎn)：不鉆眼，不注漿的全長錨固錨桿。
優(yōu)點(diǎn)：擠壓強(qiáng)化土體結(jié)構(gòu)使土體承載力大大提高，施工速度快，錨固及時(shí)；
缺點(diǎn)：鉆機(jī)扭矩要求大，適應(yīng)性受限，個(gè)別情況下單位錨固力小。
自旋注漿錨桿→在鉆孔中安裝結(jié)束后利用自旋錨桿注漿就成為具有初錨力的自旋注漿錨桿。
創(chuàng)新點(diǎn)：具有初錨力且是全長錨固的注漿錨桿。
優(yōu)點(diǎn)：具有一定初錨力，適應(yīng)于各種松軟巖土體。
缺點(diǎn)：注漿程序占用時(shí)間，施工環(huán)境差，速度受限制。

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• 詞條

  詞條說明

• 錨桿的組成分析

  組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：① 一個(gè)抗拉強(qiáng)度**巖土體的桿體。② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。作用原理：錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其

• 中空錨桿生產(chǎn)車間

  地應(yīng)力 地應(yīng)力包含自重應(yīng)力、地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力、采動集中應(yīng)力。自重應(yīng)力是指巖土本身重量引起的應(yīng)力，這種應(yīng)力的強(qiáng)弱由巖石的重量和埋藏深度決定。如果巷道與地表的距離較大，圍巖就會較容易變形，相對的圍巖的穩(wěn)定性就降低，所以巷道的埋藏深度對圍巖的穩(wěn)定性較具影響。地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力是指地質(zhì)形成某種構(gòu)造體系所需要的應(yīng)力，如果構(gòu)造應(yīng)力大，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育就越快，從而圍巖發(fā)展程度就越低，進(jìn)而巷道圍巖的穩(wěn)定性就越差。采動集中應(yīng)力是

• 管縫式錨桿介紹

  管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在爆破振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時(shí)，錨桿并不失去其支護(hù)抗力，它比漲殼式錨桿有較好的特性。管縫式錨桿主要性能和規(guī)格1、主要技術(shù)性能（1）

• 錨桿車間

  錨桿是在煤礦井下支護(hù)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的一種支護(hù)產(chǎn)品，錨桿的組成是由錨桿桿體、托盤、螺母等附件組成，這些附件都在煤礦支護(hù)系統(tǒng)中發(fā)揮著自己的作用，缺一不可。托盤要給螺母施加相應(yīng)的扭矩，才能夠讓托盤壓緊巷道表面，給錨桿提供一定的預(yù)緊力，并讓預(yù)緊力擴(kuò)散到錨桿周圍的煤巖體之中，進(jìn)而改善圍巖應(yīng)力的狀態(tài)，能夠有效抑制圍巖離層、結(jié)構(gòu)面的滑動與節(jié)理裂隙的張開，終實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)的主動性和及時(shí)性。較使圍巖變形，讓荷載作用到