鋰離子電池包有哪些重要的基本突破

時間：2022-04-16作者：廣西卓能新能源科技有限公司瀏覽：214

1、鋰離子電池材料研發(fā)**突破性進(jìn)展

 

 

我國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極材料技術(shù)獲得重大突破。測試結(jié)果表明，中科院金屬研究所團(tuán)隊(duì)研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù)能將鋰離子電池包正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負(fù)極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。

 

 

公司方面，研發(fā)出針對動力鋰離子電池用的石墨烯導(dǎo)電劑、碳納米管導(dǎo)電劑和石墨負(fù)極產(chǎn)品。而南都電源申請了一種含有鉛石墨烯復(fù)合材料的鉛炭電池負(fù)極板和一種鉛石墨烯復(fù)合材料兩項(xiàng)發(fā)明**。

 

 

2、新型雙離子電池技術(shù)成本較低能量密度較高

 

 

據(jù)介紹，唐永炳發(fā)明的鋁石墨雙離子電池，是一種全新的高效、低成本儲能電池。這種新型電池，用石墨取代鋰離子電池里的鋰化合物，作為正極材料，用鋁箔作為負(fù)極材料和負(fù)極集流體。電解液則由常規(guī)鋰鹽和碳酸酯類**溶劑組成。

 

 

500kg的鋁-石墨電池的續(xù)航里程可達(dá)到約550公里，而同等重量的普通電動汽車電池，續(xù)航里程較多只有400多公里。新型電池與傳統(tǒng)鋰電技術(shù)相比，鋁-石墨電池可將生產(chǎn)成本降低約40%-50%，能量密度提高至少1.3-2.0倍。


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  詞條說明

• 關(guān)于鋰電池放電的誤區(qū)

  “鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大，”艾克郎大學(xué)，幫助美國太空總署NASA研究延長電池壽命的電子工程教授Tom?Hartley，說到，“給電池充電充得越滿，電池的損耗也會越大。鋰電池好是處于電量的中間狀態(tài)，那樣的話電池壽命長?！?首先，過高和過低的電量狀態(tài)對鋰電池的壽命有不利的影響，而充放電循環(huán)次數(shù)反而是次要?的。其實(shí)，大多數(shù)售賣電器或電池上標(biāo)識的可反復(fù)充電次數(shù)

• 鋰離子電池保護(hù)板的均衡工作原理是什么

  鋰離子電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰離子電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值，實(shí)現(xiàn)鋰離子電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護(hù)并延長電池使用壽命；欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時防止電池因過放電而損壞。?鋰離子電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、

• 關(guān)于磷酸鐵鋰電池

  磷酸鐵鋰電池屬于鋰離子二次電池，一個主要用途是用作動力電池，相對NI-MH、Ni-Cd電池有很大優(yōu)勢。磷酸鐵鋰電池充放電效率較高，倍率放電情況下充放電效率可達(dá)90%以上。而鉛酸電池約為80%。磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，因此擁有良好的安全性。有報(bào)告指出，實(shí)際操作中針刺或短路實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，但未出現(xiàn)

• 組裝鋰電池，一定要注意這幾個問題

  一、在電芯使用方面的注意事項(xiàng)，包括電芯篩選、對鋁塑復(fù)合膜、**封邊(較柄端封邊)、側(cè)封邊、較柄的保護(hù)和避免機(jī)械撞擊、短路的措施。?1、電池篩選問題，電芯到手后，如何區(qū)分好壞。必須要用內(nèi)阻測試儀、容量測試儀。測試標(biāo)稱是多少M(fèi)H，實(shí)際是多少M(fèi)H。如果離標(biāo)稱參數(shù)差距越大，代表質(zhì)量越差。電池內(nèi)阻越低越好。電芯是個坑，有設(shè)備就檢查測試，沒設(shè)備就是買*2、鋁塑復(fù)合膜外包裝保護(hù)：主要是避免被尖銳部件刺