什么是物流?物流有哪些種類(lèi)?

    國(guó)際物流的概述


    國(guó)際物流就是組織商品在**間的合理流動(dòng)嗎,發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流,為**貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)所服務(wù),選擇較佳的方式和路徑,以較低的費(fèi)用和較小的風(fēng)險(xiǎn),保證質(zhì)量在一定的時(shí)間之內(nèi)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
    國(guó)際物流的種類(lèi)

    1、根據(jù)商品的流向分為進(jìn)口商品和出口商品,物流上分為進(jìn)口物流運(yùn)輸和出口物流運(yùn)輸。

    2、根據(jù)區(qū)域分類(lèi),不出國(guó)的商品和出國(guó)的商品可分為不同區(qū)域之間的物流和不同國(guó)家之間的物流。

    3、根據(jù)商品的特性,比如**軍火物流、**危險(xiǎn)物品物流、**商品物流等多種類(lèi)。

    國(guó)際物流的特點(diǎn)

    1、物流渠道較長(zhǎng)、物流緩解力度較強(qiáng)

    2、物流環(huán)境比較復(fù)雜,可發(fā)揮的空間較大

    3、國(guó)際物流對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的要求較高

    4、國(guó)際物流中的風(fēng)險(xiǎn)較高,一般運(yùn)輸費(fèi)用也是較高

    5、國(guó)際物流多種運(yùn)輸方式結(jié)合


    國(guó)際運(yùn)輸?shù)姆绞?/p>
    國(guó)際運(yùn)輸是國(guó)際物流的**,國(guó)際物流運(yùn)輸把貨物從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)侥康牡?,需要客服商品上產(chǎn)地到運(yùn)輸目的地空間上的距離,創(chuàng)造了商品的空間效益。

    主要運(yùn)輸方式就是陸運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和聯(lián)合式運(yùn)輸。

    目前國(guó)際物流存在的問(wèn)題

    海運(yùn)力量較弱,航線太少、港口較少。鐵路運(yùn)輸全面告急,內(nèi)陸出口困難。航空運(yùn)輸力較弱,運(yùn)費(fèi)比較昂貴,不能滿(mǎn)足需求。

    國(guó)際貨運(yùn)與國(guó)際物流有什么區(qū)別?

    國(guó)際貨運(yùn)是指接受貨主的委托,辦理貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù),只是替貨主運(yùn)輸貨物,實(shí)質(zhì)上跟國(guó)際物流的區(qū)別也不大。

    什么是國(guó)際物流報(bào)關(guān)?

    所謂報(bào)關(guān)是指商品在進(jìn)出境時(shí),由進(jìn)出口商品的收、發(fā)貨人或其人,按照海關(guān)規(guī)定格式填報(bào)《進(jìn)出口商品報(bào)關(guān)單》,隨附海關(guān)規(guī)定的應(yīng)交驗(yàn)的單證,請(qǐng)求海關(guān)辦理商品進(jìn)出口手續(xù)。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 深圳保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)帶你分析進(jìn)出口報(bào)關(guān)知識(shí)

    深圳保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)帶你分析進(jìn)出口報(bào)關(guān)知識(shí)? ? ?提及深,隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,世界各地逐漸連為一體,彼此溝通較為密切,貿(mào)易往來(lái)便是其中較頻繁的方式之一。進(jìn)出口報(bào)關(guān)的程序和所需要的材料以及相關(guān)的法律法規(guī)等都相對(duì)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜,所以,若是事先沒(méi)有做好充足的準(zhǔn)備,則不管是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)延長(zhǎng)報(bào)關(guān)的周期,并且也要浪費(fèi)多余的花費(fèi)。接下來(lái),小編帶你們分析進(jìn)出口報(bào)關(guān)知識(shí)

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