發(fā)電機(jī)組供油提前角不準(zhǔn)的原因之一

    柴油發(fā)電機(jī)租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開始供油時(shí),該缸活塞距壓縮上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過(guò)小即供油時(shí)間過(guò)晚,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以后較遠(yuǎn)處發(fā)生,氣缸內(nèi)的較高壓力將降低,造成柴油發(fā)電機(jī)功率下降、油耗增加、起動(dòng)困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機(jī)過(guò)熱;如果供油提前角過(guò)大即供油時(shí)間過(guò)早,氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點(diǎn)以前發(fā)生,氣缸內(nèi)的較高壓力很高,工作粗暴,造成柴油機(jī)功率下降、油耗增加、敲缸、起動(dòng)困難、冒白煙等現(xiàn)象。供油時(shí)間恰當(dāng),才能保證氣缸內(nèi)的壓力升高速度和較高壓力都比較適中,使柴油發(fā)電機(jī)獲得最大功率、較小耗油率。

    供油提前角不準(zhǔn)的原因如下:

    ①柱塞偶件、出油閥偶件磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,壓油過(guò)程中燃油回漏嚴(yán)重,造成供油提前角度變小。檢修時(shí)應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的柱塞偶件或出油閥偶件。

    ②噴油泵出油閥彈簧太松或太緊,影響出油閥的開啟時(shí)間,使供油提前角變大或變小。檢修時(shí)對(duì)出油閥彈簧進(jìn)行彈力檢查。若不滿足要求,應(yīng)予更換,并將出油閥緊帽擰緊至規(guī)定的力矩。

    ③凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重,挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷和柱塞尾部等磨損,導(dǎo)致供油提前角變小。凸輪軸凸輪外形尺寸磨損**過(guò)規(guī)定范圍,即不允許繼續(xù)使用。若磨損不嚴(yán)重,可通過(guò)調(diào)整墊塊厚度來(lái)彌補(bǔ)傳動(dòng)件的磨損,是各缸供油時(shí)間相同。

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