地鐵廣告和公交廣告哪種投放效果好？

時(shí)間：2022-02-28

現(xiàn)如今，各個(gè)城市都是快速發(fā)展，城市面積也越來(lái)越大，人們出行始終是離不開(kāi)交通工具，公交和地鐵作為我們現(xiàn)在出行的主要交通方式，公交和地鐵也算是現(xiàn)在較便捷、實(shí)惠的同城交通方式，尤其是對(duì)于現(xiàn)在的學(xué)生和普通工作人員來(lái)說(shuō)。隨著乘坐公交和地鐵的的人越來(lái)越多，眾多廣告主也開(kāi)到了商機(jī)，但又糾結(jié)投放地鐵廣告和公交廣告哪種效果好？該如何選擇？

在地鐵媒體的興起中較受沖擊的就是候車(chē)亭，其次就是公交車(chē)身。多個(gè)行業(yè)的廣告投放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都顯示，在地鐵廣告占比百分比上升的同時(shí)，候車(chē)亭廣告和公交車(chē)身廣告的占比不斷下降；有地鐵的城市中候車(chē)亭和公交車(chē)身的占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)**沒(méi)有地鐵的城市中兩項(xiàng)媒體的占比。

當(dāng)然，這三種媒體之間激烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也存在著較為良好的互補(bǔ)性。首先，地鐵廣告屬于地下的交通媒體，候車(chē)亭和公交廣告則共享地面交通空間，由于人們出行習(xí)慣存在穩(wěn)定性，所以*覆蓋的媒體策略必須考慮地面和地下這兩類(lèi)空間的媒體。

詞條
詞條說(shuō)明
公交廣告投放的優(yōu)勢(shì)有哪些呢
一、人們先來(lái)掌握下公交站牌廣告的益處1、一可挪動(dòng)的戶(hù)外媒體方式相對(duì)于別的的戶(hù)外媒體方式，公交車(chē)廣告的傳播效果是積極出現(xiàn)在受眾群體的視線當(dāng)中，在傳播效果上較為“積極主動(dòng)、積極”。從人的集中注意力視角講，挪動(dòng)的物塊一直較為能被留意到，因而，一能夠挪動(dòng)的車(chē)體媒體一樣也較能在諸多戶(hù)外媒體中**，獲得大量的留意，保持高抵達(dá)率。2、以多方面立體式展現(xiàn)方法散播廣告詞信息，近距接觸消費(fèi)者公交車(chē)廣告的合理
公交車(chē)車(chē)身廣告投放的小技巧
公交車(chē)車(chē)身廣告仍然是當(dāng)今較強(qiáng)大的戶(hù)外媒體，在沒(méi)有地鐵的城市廣告效果較為明顯。同時(shí)，我們也應(yīng)該知道，在廣告中，流量才是所有商業(yè)活動(dòng)的較終追求目標(biāo)，擁有較多的流量才能我觸及較廣闊的市場(chǎng)和較大的廣告紅利。然而，流量枯竭，流量昂貴，紅利減少已成為廣告商面臨的業(yè)務(wù)難題。與此同時(shí)，在當(dāng)今百花齊放的互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，流量變現(xiàn)成為難題，廣告業(yè)內(nèi)部卷風(fēng)趨勢(shì)猖獗，廣告營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越困難，廣告商也疲憊不堪，隨著各種因素的變化
中國(guó)移動(dòng)咸寧公交車(chē)身廣告
候車(chē)亭廣告投放前需要注意哪些事項(xiàng)
作為公交廣告的重要組成部分，候車(chē)亭廣告在城市戶(hù)外廣告中扮演著較為重要的角色。與公交車(chē)身廣告不同，不再是具有流動(dòng)性和可移動(dòng)的戶(hù)外廣告媒體，而是被固定到地面上的廣告形式。雖然不具備可移動(dòng)性，但是候車(chē)亭的廣泛覆蓋率，以及捕捉受眾注意力的時(shí)長(zhǎng)維度上的優(yōu)勢(shì)，是公交車(chē)身廣告所無(wú)法比擬的。但在投放候車(chē)亭廣告之前，商家也需要注意和了解相關(guān)的須知事項(xiàng)。1、廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)相對(duì)于公交車(chē)身廣告來(lái)說(shuō)，候車(chē)亭廣告所能吸引受眾的