柴油發(fā)電機組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題?
1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調(diào)整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。
2.每次調(diào)整后,必須確認固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機供油量調(diào)節(jié)注意事項
3.在進行供油量的調(diào)整時,應確保油量不得**標準供油量。這是因為調(diào)整是在低速下進行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時允許有較大的不均勻度(30%),但高速時受節(jié)流作用等因素的影響,其允許不均勻度較?。?%)。如果在低速時的油量**標準供油量,那么高速油量可能會有較大變化,甚至**過額定供油量。
4.如果在同一發(fā)動機上較大供油量與較小供油量相差較大,不要急于調(diào)整,可先將兩分泵的出油閥對調(diào)安裝,進行檢查比較,這樣做有時也可以改變供油量。若對調(diào)后沒有改變供油量,則需對兩分泵逐一進行調(diào)整。
5.采用比較法調(diào)整供油量,操作必須謹慎細致。
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詞條說明
柴油發(fā)電機組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程柴油發(fā)電機組在運行中,會產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機組進行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機組的熱量帶走,同時從從柴油發(fā)電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機組帶動之風扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進行冷卻,俗稱風冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機組內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。? ?風冷和水
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