柴油發(fā)電機(jī)組出租噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

           柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器采用長型多孔閉式結(jié)構(gòu),它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上,柴油發(fā)電機(jī)組彈簧的壓力經(jīng)挺桿傳給針閥的球形端面上,可防止因挺桿彎曲而使針閥產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié),調(diào)整后用護(hù)帽鎖緊。
    發(fā)電機(jī)出租噴油器易產(chǎn)生的故障及原因
    1、噴油器易產(chǎn)生的故障
    噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓彈簧彈力不足或斷裂、發(fā)電機(jī)出租噴油器體上的定位銷折斷等。
    2、噴油器產(chǎn)生故障的原因
    噴油器產(chǎn)生故障的原因如下:
    (1)柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,一是由于受到高溫和沖擊負(fù)荷的作用,另外還與柴油中的機(jī)械雜質(zhì)有關(guān)。當(dāng)偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損后,噴油嘴偶件會發(fā)生滴油現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)出租
    (2)噴孔堵塞是因?yàn)椴裼椭袡C(jī)械雜質(zhì)較多而造成。
    (3)偶件內(nèi)部針閥卡死是由于柴油中雜質(zhì)過多、發(fā)電機(jī)出租噴油器安裝不平和噴油器冷卻效果差等。
    (4)柴油發(fā)電機(jī)組彈簧損壞一般是老化或調(diào)整壓力不當(dāng)所造成。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗,下面為你揭曉答案!

    ? ?發(fā)電機(jī)出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、機(jī)體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。? ? ? ?一、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置

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    交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)要如何做關(guān)于交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng),雖然柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)是很少需要進(jìn)行,但是我們也是建議要作定期的檢查及清潔。對線圈的絕緣性能在**次使用之前作測試。如發(fā)電機(jī)停機(jī)備用,則視乎存放地點(diǎn)的溫度,3-6個(gè)月檢測絕緣度一次,在高溫度地區(qū),當(dāng)機(jī)器不使用時(shí)安裝發(fā)熱器來驅(qū)溫,將有助于保持線圈的乾燥。如交流柴油發(fā)電機(jī)裝有空氣過濾器則要視乎機(jī)址環(huán)境來進(jìn)行定期的視察,如需進(jìn)行清潔,把過濾器的材料拆下來

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