高壓發(fā)電機組與低壓發(fā)電機組的主要區(qū)別是電壓不同,一般低壓發(fā)電機是指現市場上通用的230V/400V的發(fā)電機組。高壓柴油發(fā)電機電機部份是根據客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:
1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負荷損耗大幅度增加,設備易損壞。
2、抗諧波能力高:因發(fā)電機設計結構工藝等方面原因低壓發(fā)電機組抗諧波能力比高壓發(fā)電機要低;高壓油機由于通過變壓器供電,變壓器對諧波有部分消除作用,高壓油機的中性點接地對系統(tǒng)諧波也有部分消除作用。總體高壓油機比的壓油機有較強的的帶非線性負載的能力 。
3、非同期短路風險系數低:多臺低壓發(fā)電機非并機供電時,由于各供電系統(tǒng)不同步存在成非同期短路風險。
4、安全性高:低壓機組的輸出斷路器由于電流過大,滅弧不如高壓,經常出現因拉弧損壞。
5、供電集中:低壓發(fā)電機因電纜使用多,熱損耗大無法實現遠距離供電。
高壓發(fā)電機組有調壓精度高,動態(tài)性能好,電壓波形畸變小、效率高、使用壽命長等優(yōu)勢,頗受用戶歡迎,目前已被廣泛應用!
高壓發(fā)電機和低壓發(fā)電機相比,其缺點是:
1、發(fā)電機繞組的成本相對較高,相關的絕緣材料成本也會隨之變高。
2、對發(fā)電機使用環(huán)境的要求遠遠比低壓發(fā)電機對環(huán)境的要求要高。
3、發(fā)電機絕緣處理工藝較難,工時費用較多,發(fā)電機制造周期較長。
高壓發(fā)電機和低壓發(fā)電機相比,有如下幾個優(yōu)勢:
1、可以將發(fā)電機功率做大,大到幾千,甚至是幾萬千瓦。這是因為,在輸出同樣的功率時,高壓發(fā)電機的電流可比低壓發(fā)電機的電流小很多。所以高壓發(fā)電機繞組可以用較小的線徑。由此,高壓發(fā)電機的定子銅損也會比低壓點擊小。對于較大功率的發(fā)電機,使用低壓電時,則因需要較粗的導線而需要較大面積的定子槽,使定子鐵芯直徑做的很大,整個發(fā)電機的體積也會變得很大。
2、對于較大容量的發(fā)電機,高壓發(fā)電機所使用的電源和配電設備比低壓發(fā)電機總體投資要少,并且線路損耗小,可以節(jié)省一定量的耗電。特別是10KV的高壓發(fā)電機,可以直接使用電網電源,這樣的話,在電源設備上的投資會變得較少,使用也變得簡便,故障率也會變小。
詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型:在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內,柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內,燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊
高壓發(fā)電機組與低壓發(fā)電機組的主要區(qū)別是電壓不同,一般低壓發(fā)電機是指現市場上通用的230V/400V的發(fā)電機組。高壓柴油發(fā)電機電機部份是根據客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負荷損耗大幅度增加,設備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機設計結構工藝等方面原因低壓發(fā)電機組抗諧波能力比高壓發(fā)電機要低;高壓油機由于通過變壓器供電,
發(fā)電機指以柴油為燃料,以發(fā)電機為動力帶動發(fā)電機發(fā)電的機械組合。一般由發(fā)電機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動蓄電瓶、配電保護裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時電源。發(fā)電機出租的啟動時間15~30s之內,啟動的控制信號既要保證它在主電源停電時迅速啟動及時供電,同時還要防止其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應急電源發(fā)動機的啟動命令必須由正常電源主開關的輔助接點發(fā)出,而不是由繼
玉柴發(fā)電機組柴油機發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油機發(fā)電機組的四大主要用途:1、自備電
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