發(fā)電機(jī)出租廠家講解發(fā)電機(jī)中啟動信號有哪些？

時間：2022-01-11

發(fā)電機(jī)指以柴油為燃料，以發(fā)電機(jī)為動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械組合。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動蓄電瓶、配電保護(hù)裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時電源。

發(fā)電機(jī)出租的啟動時間15~30s之內(nèi)，啟動的控制信號既要保證它在主電源停電時迅速啟動及時供電，同時還要防止其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》*302條規(guī)定，明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動機(jī)的啟動命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接點發(fā)出，而不是由繼電器的觸點發(fā)出”。

在雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)（ATS）中，適用“市電--發(fā)電機(jī)”的型號多了一根啟動發(fā)電機(jī)的啟動信號線，通過它來啟動發(fā)電機(jī)。

該類ATS除有兩路電源的三相缺相檢測、三相過欠電壓檢測外,還具備發(fā)電機(jī)電源頻率檢測的功能,可以在確定發(fā)電機(jī)電源穩(wěn)定后才將其觸頭閉合,以保證發(fā)電機(jī)電源在穩(wěn)定可靠的前提下投入使用。

發(fā)電機(jī)信號選取應(yīng)用

1、雙路市電通過兩臺ATS與發(fā)電機(jī)切換油機(jī)啟動信號線該取自哪一臺ATS呢?我們知道任意一臺ATS**的市電中斷都會輸出信號給發(fā)電機(jī)。例如市電1斷電,ATS1檢測到主電源端無電,就會立即輸出啟動信號使油機(jī)啟動,而此時市電2是有電的,可以通過母聯(lián)斷路器給市電1供電，*油機(jī)的投入,那么此時的油機(jī)啟動就屬于誤啟動。這種情況，則應(yīng)該從兩臺ATS上分別引出信號線，并在油機(jī)啟動控制屏上形成“與條件”或者利用其他硬件設(shè)備形成“與邏輯”（需考慮硬件自身的風(fēng)險），只有在兩臺ATS同時檢測到失電的條件下才啟動油機(jī)，這樣就能夠保證油機(jī)不會誤啟動。

2、單路市電與發(fā)電機(jī)組通過單臺ATS切換此種情況下ATS開關(guān)只要檢測到市電無電,都會立即啟動發(fā)電機(jī)機(jī)給

詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組VS燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
1. 用途柴油發(fā)電機(jī)組：應(yīng)急電源燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：常用電源2. 結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組：發(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機(jī)組：柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣4. 機(jī)組選擇柴油發(fā)電機(jī)組：根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：用戶在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對燃
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柴油發(fā)電機(jī)故障的因素通常是由各種行業(yè)因素引起的。不同的故障表現(xiàn)為不同的情況。為了較好、較好、較好、較好地消除故障，每個人都應(yīng)該首先找到故障的原因。柴油發(fā)電機(jī)故障識別的一般規(guī)范是：結(jié)合結(jié)構(gòu)，聯(lián)系必要條件，把握情況，結(jié)合實際情況，從簡單到復(fù)雜，慢慢找出原因。在長期的實際操作中，大伙兒科研究整理了一套觀察和鑒別柴油發(fā)電機(jī)運行的檢測方法。．柴油發(fā)電機(jī)運行時的異常情況柴油發(fā)電機(jī)長期運行后，通常會遇到以下情況
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