高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的主要區(qū)別是電壓不同,一般低壓發(fā)電機(jī)是指現(xiàn)市場上通用的230V/400V的發(fā)電機(jī)組。高壓柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部份是根據(jù)客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:
1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負(fù)荷損耗大幅度增加,設(shè)備易損壞。
2、抗諧波能力高:因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低;高壓油機(jī)由于通過變壓器供電,變壓器對諧波有部分消除作用,高壓油機(jī)的中性點(diǎn)接地對系統(tǒng)諧波也有部分消除作用??傮w高壓油機(jī)比的壓油機(jī)有較強(qiáng)的的帶非線性負(fù)載的能力 。
3、非同期短路風(fēng)險系數(shù)低:多臺低壓發(fā)電機(jī)非并機(jī)供電時,由于各供電系統(tǒng)不同步存在成非同期短路風(fēng)險。
4、安全性高:低壓機(jī)組的輸出斷路器由于電流過大,滅弧不如高壓,經(jīng)常出現(xiàn)因拉弧損壞。
5、供電集中:低壓發(fā)電機(jī)因電纜使用多,熱損耗大無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供電。
高壓發(fā)電機(jī)組有調(diào)壓精度高,動態(tài)性能好,電壓波形畸變小、效率高、使用壽命長等優(yōu)勢,頗受用戶歡迎,目前已被廣泛應(yīng)用!
高壓發(fā)電機(jī)和低壓發(fā)電機(jī)相比,其缺點(diǎn)是:
1、發(fā)電機(jī)繞組的成本相對較高,相關(guān)的絕緣材料成本也會隨之變高。
2、對發(fā)電機(jī)使用環(huán)境的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)比低壓發(fā)電機(jī)對環(huán)境的要求要高。
3、發(fā)電機(jī)絕緣處理工藝較難,工時費(fèi)用較多,發(fā)電機(jī)制造周期較長。
高壓發(fā)電機(jī)和低壓發(fā)電機(jī)相比,有如下幾個優(yōu)勢:
1、可以將發(fā)電機(jī)功率做大,大到幾千,甚至是幾萬千瓦。這是因?yàn)?,在輸出同樣的功率時,高壓發(fā)電機(jī)的電流可比低壓發(fā)電機(jī)的電流小很多。所以高壓發(fā)電機(jī)繞組可以用較小的線徑。由此,高壓發(fā)電機(jī)的定子銅損也會比低壓點(diǎn)擊小。對于較大功率的發(fā)電機(jī),使用低壓電時,則因需要較粗的導(dǎo)線而需要較大面積的定子槽,使定子鐵芯直徑做的很大,整個發(fā)電機(jī)的體積也會變得很大。
2、對于較大容量的發(fā)電機(jī),高壓發(fā)電機(jī)所使用的電源和配電設(shè)備比低壓發(fā)電機(jī)總體投資要少,并且線路損耗小,可以節(jié)省一定量的耗電。特別是10KV的高壓發(fā)電機(jī),可以直接使用電網(wǎng)電源,這樣的話,在電源設(shè)備上的投資會變得較少,使用也變得簡便,故障率也會變小。
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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因有哪些1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵
怎樣規(guī)范使用柴油發(fā)電機(jī)組才能延長使用壽命
怎樣規(guī)范使用柴油發(fā)電機(jī)組才能延長使用壽命對于柴油發(fā)電機(jī)組的使用,并不是所有用戶都能熟練操作。發(fā)電機(jī)組租賃運(yùn)行全過程將幫助發(fā)電機(jī)組操作都正確安全地使用。 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行全過程由啟動前準(zhǔn)備、啟動、運(yùn)行、停機(jī)、停機(jī)后保養(yǎng)這五部分組成,每一部分都是不可或缺的。某些用戶對于一些準(zhǔn)備工作或者是保養(yǎng)工作不到位,很容易造成機(jī)組使用壽命的減短或是機(jī)組運(yùn)行故障,因此,提醒用戶按步驟、按要求做好每一步,從而不影響用電,保
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。因?yàn)榛旌媳仨毦o
不少用戶購買了柴油發(fā)電機(jī)組以后,不會正確的使用柴油發(fā)電機(jī)組,或者剛買的時候會使用,但是發(fā)電機(jī)買回來以后長期用不到,導(dǎo)致忘記了柴油發(fā)電機(jī)組怎么使用,現(xiàn)在我們就來看一下柴油發(fā)電機(jī)組的使用方法。一、運(yùn)行前的檢查1、全面檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部位是否正常,特別注意各附件的聯(lián)接堅(jiān)固是否牢靠,各傳動件及操縱系統(tǒng)是否靈活。2、檢查水箱是否充滿水,油底殼、噴油泵內(nèi)機(jī)油是否適量,發(fā)電機(jī)柴油是否充足,油箱開關(guān)是否打開,檢
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