汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。
2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。
3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。
因?yàn)榛旌媳仨毦o接在燃油噴射之后,所以柴油發(fā)電機(jī)具有一個特殊設(shè)計(jì)的燃燒室,這個燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設(shè)計(jì)與制造對柴油發(fā)電機(jī)是非常重要的。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的大區(qū)別在于點(diǎn)火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機(jī)是個壓燃式內(nèi)燃機(jī),它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴;而汽油發(fā)電機(jī)有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)也有很多相似的地方。柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的外觀幾乎一樣。柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部部件也與汽油發(fā)電機(jī)的相似,但柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機(jī)的較結(jié)實(shí)和較沉重,這是由于柴油發(fā)電機(jī)要承受機(jī)內(nèi)較大的壓力。柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行也如汽油機(jī)一樣,有賴于空氣、燃油和點(diǎn)火。
詞條
詞條說明
如何讓發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間延長的方法發(fā)電機(jī)組質(zhì)量是很重要的,在質(zhì)量同等的情況下,發(fā)電機(jī)組日常的保養(yǎng)才是關(guān)鍵。發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家發(fā)電設(shè)備教您如何讓發(fā)電機(jī)組**。1、是運(yùn)用環(huán)境,發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能有塵土、水漬等雜物卷進(jìn)。因?yàn)榻橘|(zhì)會損壞導(dǎo)線絕緣層,還會影響到發(fā)電機(jī)組的散熱。2、必定要有專門的人員按時(shí)查看。望聞聽切是有必要的過程。查看到疑問**時(shí)間處理,把小礙摧殘?jiān)趽u籃。3、不能**負(fù)荷、**負(fù)載。在采購前就要算
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汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。因?yàn)榛旌媳仨毦o
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