電動(dòng)車已經(jīng)是人們?nèi)粘3鲂斜仨毜慕煌üぞ撸妱?dòng)車電池做為電動(dòng)車的心臟,動(dòng)力來源一般情況下,放電深度較大的使用壽命在1年左右,放電深度在50%-70%的電動(dòng)車電池壽命在1年半左右,當(dāng)電動(dòng)車電池的使用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過正常使用時(shí)間,用戶應(yīng)根據(jù)使用的具體條件及運(yùn)行狀況確定是否報(bào)廢,是不是該換電池了。
如果你的電池出現(xiàn)以下三種情況,那就趕快更換電動(dòng)車電池吧:
1、電動(dòng)車電池實(shí)際放電容量**額定容量的60%左右,經(jīng)維護(hù)無法明顯上升者,可以確定報(bào)廢。這是由于電動(dòng)車電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會(huì)大幅衰減,各部件都基本達(dá)到惡化的狀況,這種衰減有逐漸加快的趨勢,很快就會(huì)徹底失去充放電能力。
2、電動(dòng)車電池充電時(shí),能清晰的感受到電池發(fā)熱嚴(yán)重。這是由于電動(dòng)車電池到壽命終止時(shí),正極會(huì)嚴(yán)重軟化(主要失效模式),活性物質(zhì)脫落,內(nèi)阻增加,較板中雜質(zhì)元素不斷溶出,使其充電時(shí)析氣率加大,效率變差,發(fā)熱量增加。這時(shí),電動(dòng)車電池自放電很快,有時(shí)充電后很快就沒電了。因此也要及時(shí)更換新的電動(dòng)車電池。
3、壽命終止的電動(dòng)車電池,各種性能大幅度下降,性能較不穩(wěn)定,有可能引起諸如充電發(fā)熱變形的不良后果,產(chǎn)生短路、斷路,甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。因此電動(dòng)車電池達(dá)到壽命終止時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新的電動(dòng)車電池。
及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題也是延長您電動(dòng)車電池壽命的秘訣。
詞條
詞條說明
電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題?
不一定。當(dāng)蓄電池老化,容量下降時(shí),續(xù)行里程會(huì)變短,但以下不屬于蓄電池的問題時(shí)也會(huì)導(dǎo)致續(xù)行里程變短:1)主線路太細(xì),輪胎氣壓不足;2)當(dāng)電機(jī)效率下降時(shí),所做的無用功增大,浪費(fèi)電量,使續(xù)行里程變短;3)劣質(zhì)充電器每天對(duì)蓄電池充電時(shí)欠充電,使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短;4)控制器不良使電動(dòng)車起動(dòng)電流過大,致使電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程變短;5)劣質(zhì)電動(dòng)車各運(yùn)動(dòng)部位摩擦系數(shù)過大,或者機(jī)械傳動(dòng)阻力過大,也
蓄電池產(chǎn)品特性:1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡單采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全*補(bǔ)水,維護(hù)簡單。2、 密封安全、安裝簡單電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而*另建電池房,降低工程造價(jià)。3、 使用壽命長采用了
對(duì)于采用AGM技術(shù)的閥控MAX蓄電池,高型設(shè)計(jì)的電池在安裝時(shí)應(yīng)選擇水平臥放,以免在使用過程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時(shí),主要考慮安裝面積和地面承重,用戶可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式,在地面承重允許的情況下,選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積,這種方式較適合于電池放在一樓或地下室,對(duì)于有足夠的面積而地面承重能力差的情況,宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊”。**出“
電動(dòng)車因其方便快捷仍然是人們?nèi)粘3鲂械臒衢T選擇。但是,很多使用者反映電池不耐用、不給力,甚至壽命縮短,為此很是困擾。都認(rèn)為是電動(dòng)車電池充電方式打開的不對(duì),那么,電動(dòng)車電池怎樣充電才耐用呢?天能電池為您解答。不少電動(dòng)車用戶在給電動(dòng)車電池充電時(shí)存在幾個(gè)誤區(qū),即常在電動(dòng)車電池電量完全用盡后,才想起給電池充電;或臨用時(shí)才想起要充電,電池還沒有充滿就騎車出門;或一兩個(gè)月甚至較長的時(shí)間不使用電動(dòng)車,根本想不到
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