盡量不給YXB66-240-720閉口壓型鋼板客戶添麻煩

    昨天虹橋空港儲運(yùn)大樓項(xiàng)目YXB66-240-720閉口壓型鋼板已經(jīng)發(fā)了4車,原計(jì)劃是沒有生產(chǎn)安排的,但是項(xiàng)目上突然說區(qū)要來檢查,必須要追趕進(jìn)度。

    車間問了一下趙師傅,他說,那就今天發(fā)一車9.6米的YXB66-240-720閉口壓型鋼板唄。我說也許,就在群里通知了一下。

     

    誰知道羅工,羅工給我打了個(gè)電話,很急的說,楊工,你一定要把19.330平臺和28.330平臺的YXB66-240-720閉口壓型鋼板全部加工完一起發(fā)過來,要不然明天洞口封了就吊不上來了。

    我趕緊把情況反映到車間,趙師傅接過我手里的壓型鋼板生產(chǎn)單看了看,臨時(shí)決定把正在加工的Z型鋼先停下來,先上卷加工YXB66-240-720閉口壓型鋼板。

    可是麻煩的是YXB66-240-720閉口壓型鋼板正常的打包方式基本上是20張一包,可是他們項(xiàng)目上沒法吊,要用拖機(jī)拖20YXB66-240-720閉口壓型鋼板一包拖不動(dòng),項(xiàng)目上羅工讓我們改為10YXB66-240-720閉口壓型鋼板一包,這相當(dāng)于無形中工作量增加了很多呀

     

    我們做過測算如果按照新的打包方式相當(dāng)于每天要多花兩個(gè)小時(shí)在打包上。但是,既然客戶提出來了,我們就要積響應(yīng),我們就自己多花點(diǎn)時(shí)間,等YXB66-240-720閉口壓型鋼板運(yùn)到項(xiàng)目上客戶就方便一點(diǎn),能為客戶節(jié)省掉很多不必要的麻煩事。

    經(jīng)過生產(chǎn)部商量,后我們采用的方案是用塑料帶打包取代原來的鋼帶打包,10張一捆,但是20張一吊,這一做法贏得工地現(xiàn)場一致**。

    但是,采用這種方式的法,今天交這兩個(gè)平臺的貨依然顯得有些困難,沒辦法,只好是把做折彎的大姐也緊急借調(diào)過來幫忙打包,就這樣一邊生產(chǎn)一邊打包,緊趕慢趕,終于是在晚上7點(diǎn)鐘左右加工完所有這兩個(gè)平臺所有的YXB66-240-720閉口壓型鋼板。

    此時(shí),所有的人都松了口氣。當(dāng)運(yùn)輸司機(jī)把裝好車的YXB66-240-720閉口壓型鋼板照片發(fā)到群里,項(xiàng)目上羅工為我們豎起了大拇指,表達(dá)了深深的感謝。哈哈,我們又打了一個(gè)漂亮的打勝仗

     

    有時(shí)候,工地上變動(dòng)比較大,很多事情都說不準(zhǔn),所以,我們能響應(yīng)客戶需求、配合客戶行動(dòng)就顯得尤為重要。

    目前,上海新之杰壓型鋼板廠家按照海爾式標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建立了一系列客戶服務(wù)應(yīng)急預(yù)案,基本上能達(dá)到2小時(shí)響應(yīng)。

    這一系列的舉措,源于我們上海新之杰壓型鋼板廠家的一個(gè)普通理念:盡量不給客戶添麻煩。


    上海新之杰新型建材有限公司專注于夾芯板等

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    詞條說明

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