聲屏障的應用分析

時間：2021-10-26

1、聲屏障設計思路

從聲屏障降噪原理來看，道路交通噪聲的聲屏障設計主要可以從兩個方面考慮：一是根據道路狀況設計聲屏障。主要方法有：在城市道路周邊種植密集的樹木，起到吸收汽車尾氣，降低噪聲的效果。加寬道路的綠化帶，并在道路兩邊的綠化帶設置相應的聲屏障。改善路況，鋪設瀝青路面;在特殊的時段和路段，限制道路通行車輛數量和車型，降低噪聲。二是根據建筑物設計聲屏障。隨著城市人口的增加，建筑物密度增大，設置聲屏障的空間較少，可結合城市道路周邊的建筑物特點設置相應的聲屏障。例如，根據道路兩旁建筑物的高度、噪聲指數等級，設計聲屏障時需要的反射區(qū)域與道路布局等因素，在聲屏障上增設高的棚面物體，降低噪聲。

2、聲屏障降噪效果模擬設計方法

聲屏障降噪效果視道路與敏感點的空間關系而定，為了提升聲屏障降噪效果，設置了降噪效果模型，分析不同情形下聲屏障的降噪效果。

其中，f表示聲波頻率(Hz);δ表示聲程差(m)，c表示聲速，(m/s)以Xm高的無限長聲屏障為例，分別計算該聲屏障地面路段(假設路基高度為0)與高架路段(路基高度分別為10 m、15 m、20m)聲屏障對距離路肩10m、20m、40m、60m、80m、100m、120m、140m、160m、180m、200m敏感點的不同高度的減噪效果，從而分析出聲屏障的有效性及其適用范圍。

(1)路基高度為0時，低樓層聲屏障降噪效果理想，隨著樓層增加，效果逐漸減少，因此，在路基高度為0的路段，盡量降低樓層高度設計。對于道路兩邊存在高樓層建筑物時，除了設置聲屏障外，還要增加其他配套設施(如增設棚面**)。

(2)路基為高架或者高路堤段時，與路基高度相近的樓層，聲屏障對其降噪效果較好。對距離較遠的敏感點，一定高度的樓層降噪效果明顯，但隨著樓層增加降噪效果呈現(xiàn)遞減趨勢?？梢姡诟呒芑蛘呗返梯^高的路段，敏感點距離道路近的較低建筑物，當路面高出敏感點較大時聲屏障的降噪效果不明顯;只有在敏感點高度與道路高度相近時設置聲屏障，能夠起到很好的降噪效果，但隨著樓層的增高，要同時考慮輔助設施。

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詞條說明
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