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詞條說明
如果說車源少數(shù)量少是當(dāng)前報(bào)廢汽車回收面臨的**個(gè)難題,那么技術(shù)差資金少則是另一個(gè)制約因素。吉林省商務(wù)廳市場體系建設(shè)處副處長龐宏圖說,不僅是吉林省內(nèi),就全國范圍來說,汽車報(bào)廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件,大多數(shù)企業(yè)都不具備。當(dāng)前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段,效率低,效益差。正是由于這個(gè)回收終端工作不力,直接拖累
*人民共和國財(cái)政部、*人民共和國商務(wù)部公告2014年*6號根據(jù)《財(cái)政部 商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》(財(cái)建﹝2013﹞183號)等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將2014年老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告如下:2014年1月1日—12月31日期間交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)的,使用10年以上(含10年)且未達(dá)到規(guī)定的使用年限,并于當(dāng)年較新的半掛牽引車和總質(zhì)量大于12000千克(
1、申請報(bào)廢較新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。2、登記受理崗申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)
哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢(1)輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計(jì)行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型 客車(含 越野車)、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里;其他車輛累計(jì)行駛45萬公里;(2)輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年,其他車輛使用10年;(3)因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無法修
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