三大難題

時(shí)間：2021-10-26作者：廣東省國(guó)信報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：222

如果說(shuō)車源少數(shù)量少是當(dāng)前報(bào)廢汽車回收面臨的**個(gè)難題，那么技術(shù)差資金少則是另一個(gè)制約因素。吉林省商務(wù)廳市場(chǎng)體系建設(shè)處副處長(zhǎng)龐宏圖說(shuō)，不僅是吉林省內(nèi)，就全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)，汽車報(bào)廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件，大多數(shù)企業(yè)都不具備。當(dāng)前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段，效率低，效益差。正是由于這個(gè)回收終端工作不力，直接拖累了整個(gè)汽車報(bào)廢回收行業(yè)的進(jìn)程。
對(duì)于汽車報(bào)廢回收來(lái)說(shuō)，*三個(gè)難題就是市場(chǎng)管理混亂、缺乏有效的指導(dǎo)規(guī)范。雖然國(guó)家明令禁止，但包括“五大總成”在內(nèi)的很多廢舊汽車零部件依舊在市場(chǎng)**通，而且呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢(shì)。這直接擾亂了報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)秩序，導(dǎo)致大量報(bào)廢汽車零部件重新被裝備到車上，變成一顆顆奔跑在路上的“定時(shí)炸彈”。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 報(bào)廢汽車私自處理的危害有哪些？

  報(bào)廢汽車私自處理的危害有哪些？一、報(bào)廢車輛私自處理信息未注銷，車輛登記業(yè)務(wù)都將受限制，這是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全國(guó)通行。簡(jiǎn)短來(lái)說(shuō)，就是再購(gòu)買車輛無(wú)法上牌，車輛涵蓋新車二手車，汽車摩托車、新能源。二、車主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車，通常指與車販子交易，那么如果被不法分子將車輛改裝、拼裝再次出售其他人時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會(huì)以追究原車主的責(zé)任。三、報(bào)廢車輛信息未注銷，牌照被他人套用出現(xiàn)事故或違法

• 過(guò)期報(bào)廢車輛要受處罰

  因車輛違章被依法扣留的機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人車主，依據(jù)《*人民共和國(guó)道路交通安全法》**百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車輛依法處理。按照相關(guān)規(guī)定，9座以下的小型普通汽車是無(wú)限期，但需要按時(shí)年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，將面臨處罰。

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