博羅縣廠房改建結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定

    廠房加層改建安全檢測中心

    隨著各式各樣的房體結(jié)構(gòu)出現(xiàn),對室內(nèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造的需求也越來越大,房屋空間緊張是很多人面臨的問題,如何將有限的空間恰到好處的利用呢?比較常見的就是鋼結(jié)構(gòu)閣樓。相比較傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)閣樓,鋼結(jié)構(gòu)閣樓的制作和設(shè)計(jì)相對簡單,并且樣式多變,受到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可高青縣廠房建筑質(zhì)量安全檢測鑒定單位 高青縣廠房結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定報(bào)告部門 高青縣廠房鋼結(jié)構(gòu)荷載安全檢測鑒定公司 鋼結(jié)構(gòu)閣樓設(shè)計(jì)需要注意的原則: 一、盡量不要破壞原有結(jié)構(gòu)。 二、注重?zé)艄獾脑O(shè)置。一般鋼結(jié)構(gòu)閣樓的特點(diǎn)是光線不足、層高錯(cuò)落較大、不規(guī)則空間多,所以設(shè)計(jì)時(shí)要特別注重?zé)艄獾拇钆?、設(shè)置,既要保證每一處的光線又不能把燈光用濫。 三、合理利用鋼結(jié)構(gòu)閣樓空間。 (一)測量控制內(nèi)容 定位軸線測設(shè);支座安裝測量控制;鋼梁吊裝就位與固定控制;鋼梁標(biāo)高控制;鋼梁直線度控制;鋼梁平面度控制;鋼梁拱度控制變形觀測;掌握構(gòu)件偏差數(shù)據(jù),并與現(xiàn)場控制相互反饋。

    (二)鋼結(jié)構(gòu)埋件定位 在縱橫軸線上,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別監(jiān)測,使預(yù)埋件(包括支座)上的定位線平行移動(dòng)到望遠(yuǎn)鏡的十字絲上,而不允許只將縱橫定位線的中心點(diǎn)移到望遠(yuǎn)鏡的十字絲上,僅將預(yù)埋件(包括支座)轉(zhuǎn)動(dòng)。 (三)鋼結(jié)構(gòu)拼裝、安裝測控技術(shù) 1、鋼梁吊裝就位與固定控制 鋼梁吊裝就位前,在原混凝土柱的埋板上測設(shè)出縱橫軸線,一側(cè)焊接卡板;就位時(shí)確保鋼梁的中心線和測設(shè)的縱橫軸線重合或在規(guī)范允許誤差范圍之內(nèi),鋼梁另一端就位時(shí)也是如此。 2、鋼梁標(biāo)高控制 ①首先確定每一節(jié)點(diǎn)處的鋼梁標(biāo)高。 ②鋼梁錯(cuò)邊及鋼梁平面度校正完畢,依據(jù)高程控制點(diǎn),校正鋼梁接口處的標(biāo)高來確保鋼梁標(biāo)高。 3、鋼梁直線度控制 為了確保鋼梁直線度,采取以下步驟: ①每榀鋼梁出廠前都嚴(yán)格控制每段鋼梁的側(cè)向彎曲; ②鋼梁就位時(shí)確保鋼梁中心線對齊已安裝鋼柱測設(shè)的軸線; ③焊接前,利用地面上的軸線采用“借線法”復(fù)核鋼梁節(jié)點(diǎn)中心線。 4、鋼梁平面度控制 鋼梁平面度的控制是通過控制鋼梁對接錯(cuò)邊、鋼梁垂直度、鋼梁直線度來實(shí)現(xiàn)。 (四)鋼結(jié)構(gòu)變形觀測 在每榀鋼梁組裝完畢施焊前,對所有觀測點(diǎn)進(jìn)行次標(biāo)高觀測,并做好詳細(xì)記錄,相連檁條安裝完畢,支架拆除后,進(jìn)行*二次標(biāo)高觀測,并與次觀測記錄相比較,測定鋼梁的變形情況是否和理論相符,以便調(diào)整下榀鋼梁標(biāo)高的預(yù)控?cái)?shù)據(jù)。


    二、鋼結(jié)構(gòu)工程事故的發(fā)生與其設(shè)計(jì)、施工等均有一定關(guān)系,也與鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)密不可分。鋼結(jié)構(gòu)工程具有重量較輕、結(jié)構(gòu)布置靈活、施工快捷等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也應(yīng)意識(shí)到鋼結(jié)構(gòu)具有容易失穩(wěn)、連接或單個(gè)構(gòu)件失效生連鎖反應(yīng)等特點(diǎn)。綜合以上事例以及近年來發(fā)生的鋼結(jié)構(gòu)事故,對其可能的事故原因總結(jié)如下。 1)荷載組合考慮不全面受傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)的影響,對鋼結(jié)構(gòu)的工況考慮不全面。鋼網(wǎng)架作為屋面,由于其造型較為特殊,可能承受向上的負(fù)壓風(fēng)荷載,而且體育場館內(nèi)部空曠,當(dāng)門窗開啟時(shí),可能受“穿堂風(fēng)”的影響進(jìn)一步加大了鋼網(wǎng)架向上的風(fēng)荷載,而在該工程中對鋼網(wǎng)架支座焊縫交代不清楚,明顯未充分考慮這種不利風(fēng)荷載的影響。 2)連接失效從鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)看,連接在結(jié)構(gòu)中占有重要位置,在本文工程二中,結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)均能滿足承受雪荷載的要求,但由于屋架下弦拉桿采用彎鉤這種不可靠的連接方式,使得在雪荷載的作用下連接失效并引起整個(gè)結(jié)構(gòu)的倒塌。由此可見,采用可靠的連接方式對于保證鋼結(jié)構(gòu)工程的安全具有重大意義。 3)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)失穩(wěn)穩(wěn)定問題歷來是鋼結(jié)構(gòu)研究中的重點(diǎn)問題。但是很多從業(yè)人員僅意識(shí)到鋼結(jié)構(gòu)建成后的穩(wěn)定問題,而忽視了鋼結(jié)構(gòu)工程在施工期間,特別是結(jié)構(gòu)尚未完全形成前的穩(wěn)定問題。忽視鋼結(jié)構(gòu)拼裝過程中的穩(wěn)定問題,違背施工標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果可能引發(fā)嚴(yán)重的倒塌事故。 4)其它原因 從近年來鋼結(jié)構(gòu)事故的發(fā)生來看,還有其它一些原因。例如:剛度不足,圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接失效等。特別是圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)連接失效問題,近年來由于屋面檁條與鋼網(wǎng)架間支托焊縫質(zhì)量問題使得屋面被大風(fēng)吹落事件屢有發(fā)生。這些在設(shè)計(jì)和施工時(shí)也應(yīng)加以注意。


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