用聲音鑒別軸承

時(shí)間：2021-09-29作者：賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司瀏覽：97

采用測聲器對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測聲器能夠分辨。 

傾聽
　　利用聽覺來辨識不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。例如：藉助電子式聽診器來查覺某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。
　　軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。
　　尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻?。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。
　　若是有間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí)，軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。圖片

軸承損壞固然可藉由聽力來查覺，但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測儀器。 比起舊方法使用一根木棍較精確的預(yù)估軸承狀況。


賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司專注于磁懸浮鼓風(fēng)機(jī),磁懸浮軸承,軸承及電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 磁懸浮、磁懸浮軸承、一文講透！

  磁懸浮是目前較為炙手可熱的一個(gè)概念，尤其是磁懸浮列車，可謂如雷貫耳。我國的上海磁懸浮運(yùn)營線是世界上一一條商業(yè)運(yùn)營的高速磁懸浮列車，廣大人民群眾早已喜聞樂見。 磁懸浮列車 其實(shí)，自人們發(fā)現(xiàn)磁鐵同較相斥的的特性后，磁懸浮即在理論上存在。 自90年代以來，磁懸浮技術(shù)開始應(yīng)用在軸承上，帶來的無接觸、無摩擦、壽命長、不用潤滑以及高精度等特殊的優(yōu)點(diǎn)，國內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)界人士都對其傾注了較大的興趣和研究熱情。

• ZEITLOS推出新型磁懸浮軸承

  賽特勒斯（ZEITLOS）軸承研發(fā)的磁懸浮軸承，擁有可控制、精度高、轉(zhuǎn)速高、節(jié)能、環(huán)保、**命等優(yōu)點(diǎn)。可運(yùn)用到主軸、壓縮機(jī)、高速電機(jī)（磁懸浮電機(jī)）、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、透平機(jī)等，可幫助和提供磁懸浮電機(jī)、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、無電源大功率增壓器。 磁懸浮軸承是利用電磁力，將被支承件穩(wěn)定懸浮在空間，使支承件與被支承件之間沒**械接觸的一種高性能機(jī)電一體化軸承。它具有無機(jī)械接觸、*潤滑、高轉(zhuǎn)速、精度高、功耗低、智能

• 軸承古代史

  軸承是機(jī)器中的基礎(chǔ)元件，廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的機(jī)械產(chǎn)品中，被譽(yù)為機(jī)器的“關(guān)節(jié)”。中國是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國家之一，在中國古籍中早有記載。 8000年前，中國出現(xiàn)了慢輪制陶 陶輪是一個(gè)裝有直立轉(zhuǎn)軸的圓盤，把和好的陶土或粗坯放在陶輪的*，使陶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)用手捏陶土或用工具使陶土成形并使坯面光潔。陶輪就其旋轉(zhuǎn)速度又分為快輪和慢輪，當(dāng)然了，快輪是在慢輪的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。根據(jù)較新的考古記錄，8000年

• 滾動(dòng)軸承在不同使用工況下的壽命評價(jià)方法

  軸承的壽命 滾動(dòng)軸承的壽命，是指軸承的疲勞壽命。就批量軸承而言，壽命是離散的，但壽命分布服從參數(shù)韋布爾分布。把90％軸承所能達(dá)到的壽命定義為軸承壽命，也可以認(rèn)為軸承的可靠性為90％。因此，軸承可靠性越高，壽命越短，軸承壽命常用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或旋轉(zhuǎn)次數(shù)表示。 軸承壽命不能準(zhǔn)確評定所有應(yīng)用場合軸承的使用時(shí)間的長短，因此近年來對部分使用工況提出了一些新的壽命評定方法，如噪音壽命、潤滑壽命和精度壽命等。 軸承使