地磅監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家-岳陽(yáng)廠(chǎng)家

時(shí)間：2021-08-31作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：103

地磅監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家-岳陽(yáng)廠(chǎng)家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線(xiàn)性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　另外在工作中好的傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等部件，若懷疑傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等某個(gè)部件損，用備好的部件替代，然后觀(guān)察結(jié)果是否有變化，如果顯示正常，則說(shuō)明原來(lái)的元件有問(wèn)題。比較、替代法能快速準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)?！　≌w及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期性。而數(shù)字式傳感器的輸出信 均在3-4V左右，其抗能力遠(yuǎn)大于模擬信 數(shù)百倍。具有較強(qiáng)的防潮防腐能力主要特點(diǎn)：數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體，具有較強(qiáng)的防水，防潮，防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP68。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。

　　配有高容量可充蓄電池的稱(chēng)重儀表，交直流兩用，可工作一至三天;智能化判別電池電量，關(guān)機(jī)保護(hù)電池;防止過(guò)充電，電池充滿(mǎn)電后可連續(xù)工作30小時(shí)以上;**載130%F.S儀表將鎖定**載值顯示;不間斷(實(shí)用)時(shí)鐘:真正的約定日期??！　∶磕晖度氪罅抠Y金加大研發(fā)力度，逐步擴(kuò)大在產(chǎn)品中的占比，讓成為企業(yè)生存的根基。04多種產(chǎn)品性能試驗(yàn)保地磅使用對(duì)每類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行性能測(cè)試，達(dá)到測(cè)試要求方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品性能，使用時(shí)間長(zhǎng)，損和相比于同類(lèi)其他產(chǎn)品均有大幅下降。
  1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠(chǎng)前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠(chǎng)。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　電子汽車(chē)衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等?！　〈蠖鄶?shù)情況下，由于傳感器彈性體與秤臺(tái)是處于電氣連通狀態(tài)的，而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓極限只有1KV到1.5KV，傳感器彈性體上感應(yīng)的高電座會(huì)將傳感器的應(yīng)變片和其后的相應(yīng)電路擊穿，這就是大型電子衡器經(jīng)常因遭受雷擊而損的主要的原因。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀(guān)，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線(xiàn)盒，是一個(gè)完整的平面，外觀(guān)美觀(guān)，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 60噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù)-梅州廠(chǎng)家

  60噸**地磅本地倉(cāng)庫(kù)-梅州廠(chǎng)家 電子地磅系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)： 【優(yōu)勢(shì)1】便捷的網(wǎng)絡(luò)稱(chēng)重終端 ?全中文菜單顯示，操作方便 ?集傳統(tǒng)儀表、計(jì)算機(jī)和管理軟件于一體 ?支持以太網(wǎng)、方便ERP管理 ?分類(lèi)數(shù)據(jù)查詢(xún) ?故障報(bào)警與自我診斷 ?多秤管理模塊 3.1強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)規(guī)定較模糊按照強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量目錄中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、衛(wèi)

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  **地磅稱(chēng)重系統(tǒng)智能在哪想必大家都知道，企業(yè)地磅數(shù)量越多，管理的難度就會(huì)越大，這就需要**地磅稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)幫助企業(yè)解決地磅管理難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)地磅統(tǒng)一管理。今天衡安軟件小編就為大家講一下**地磅稱(chēng)重系統(tǒng)智能在哪？企業(yè)為什么要用**地磅稱(chēng)重系統(tǒng)？一、高效管理企業(yè)地磅數(shù)量多較大的問(wèn)題就是難以管理，一臺(tái)地磅需要配備幾個(gè)司磅員，不僅人工成本高而且工作的效率還非常的低，**地磅稱(chēng)重系統(tǒng)如何解

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  汽車(chē)衡，別稱(chēng)地磅秤，是精準(zhǔn)測(cè)量許多裝散柜品的重要稱(chēng)重機(jī)械設(shè)備。20個(gè)新世紀(jì)80時(shí)期以前，一般汽車(chē)衡是工業(yè)設(shè)備汽車(chē)衡，又被稱(chēng)作工業(yè)設(shè)備地磅秤，由桿杠原理和純機(jī)械結(jié)構(gòu)組成。20個(gè)新世紀(jì)80時(shí)期后半期，隨著著精密加工稱(chēng)重傳感器技術(shù)的發(fā)展趨向，工業(yè)設(shè)備汽車(chē)衡漸漸地被精密加工、穩(wěn)定性好、操作過(guò)程方便快捷的光學(xué)汽車(chē)衡所取代。光學(xué)汽車(chē)衡采用應(yīng)變力電測(cè)原理進(jìn)行稱(chēng)重。電阻應(yīng)變片粘帖在稱(chēng)重傳感器的彈性體材料上，造成惠